海南集裝箱批發(fā)值得信賴「卓成集成」

“試點(diǎn)”集裝箱住宅盡管蝸居集裝箱在常人看來實(shí)屬無奈之舉，而且政府對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有專家認(rèn)為，集裝箱住房或許是解決高房價(jià)壓力與大量社會(huì)需求矛盾的不錯(cuò)選擇。

“在保障房供應(yīng)比較緊張或?qū)徺I人有嚴(yán)格限制的情況下，開發(fā)‘住人集裝箱’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個(gè)有效途徑?！狈康禺a(chǎn)營銷策劃專家謝逸楓認(rèn)為。他稱，中國雖不可能在短期內(nèi)實(shí)施“住人集裝箱”的政策。

但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個(gè)別城市“試點(diǎn)”的方式進(jìn)行，適當(dāng)放開，等待時(shí)機(jī)和條件成熟之后，再放到全國進(jìn)行實(shí)施和分布及廣泛推廣。他認(rèn)為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高房價(jià)而對社會(huì)的憤怒情緒；

解決因高房價(jià)或經(jīng)濟(jì)收入低而購買不起房的人，以及部分流動(dòng)人口在城市邊緣生活的居住問題。最后，在一定程度上，可以對房價(jià)上漲過快的現(xiàn)象，具有一定抑制作用。在他看來，“政府應(yīng)該認(rèn)真考慮這個(gè)關(guān)系到民生的大問題”。

實(shí)際上，他的建議早前便引起了部分官員的重視。青島市政協(xié)副宋修岐日前撰寫了《關(guān)于解決城區(qū)弱勢群體住房困難、推廣建設(shè)集裝箱房屋的建議》。

他認(rèn)為，集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進(jìn)城務(wù)工人員租賃住房、新畢業(yè)大學(xué)生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動(dòng)軍營用房等用途。

集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)輸過程中不需換裝，適用于多種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸提供的是便利快捷的門到門服務(wù)。

裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)（反/反恐），已經(jīng)成為重要的全球化運(yùn)輸方式。此外，營運(yùn)中的集裝箱需要開展中間檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。

正是由于集裝箱所具有的特殊性，需要締約國政府授權(quán)一個(gè)組織對集裝箱的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)及使用等進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，而將集裝箱授權(quán)相關(guān)船級(jí)社檢驗(yàn)在國際上屬于慣例。在中國，《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》

1993規(guī)定：中國船級(jí)社承辦國內(nèi)外船舶、海上設(shè)施和集裝箱的入級(jí)檢驗(yàn)、鑒證檢驗(yàn)和公證檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。對集裝箱檢驗(yàn)的授權(quán)涉及聯(lián)合國（UN）的相關(guān)要求；國際海事組織（IMO）的SOLAS公約、IMDG ；

聯(lián)合國海洋環(huán)境保護(hù)（MEPC）的MAPOL 公約；聯(lián)合國/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、國際鐵路聯(lián)盟的UIC等。其中最主要的是CSC 公約、CCC公約、UIC、UN 要求、IMDG等。

由于實(shí)用是首要選擇，且在設(shè)計(jì)中已經(jīng)有了初步的空間劃分，活動(dòng)板房不必像我們平時(shí)居住的房屋一樣需要大規(guī)模的裝修，

但在居住過程中，還是要根據(jù)其建筑特點(diǎn)，遵循簡潔靈活的原則進(jìn)行改造或裝飾。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，首先，在入住之前，

應(yīng)由專業(yè)人員對活動(dòng)房安裝質(zhì)量做最后的檢驗(yàn)，確保安全。由于一般不作為長期居住地，活動(dòng)板房中的家具也應(yīng)盡量選擇重量

適中、方便移動(dòng)的款式，既有利于居住過程中的位置調(diào)整，又方便日后遷移。盡量不要在板房的墻面、天花板上做過多裝飾，

如懸掛較重的吊燈、家飾品，其他設(shè)施也應(yīng)盡量簡潔。