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對(duì)于舒適度方面,解放J6M自卸車(chē)在同等級(jí)有相當(dāng)大的閃光點(diǎn),司機(jī)頭頂空間存有2至3拳寬上下。擁有普通座包的加持,而且,座包傾斜角度適中,采用了更為符合人體力學(xué)的策劃,行駛至對(duì)比坑洼的道路時(shí),在柔和底盤(pán)的支持下,貨物不會(huì)認(rèn)為顛簸??照{(diào)冬暖夏涼,一絲問(wèn)題沒(méi)有。隔音系統(tǒng)發(fā)揮杰出,快速行駛也感受不到明顯的噪音。
在操控上,解放J6M自卸車(chē)在同檔次中的發(fā)揮比較卓絕,即使?jié)M載已有31噸,但方向盤(pán)手感上佳,而且沒(méi)有虛位,指哪打哪。輪胎抓地力很強(qiáng),高速過(guò)彎很自信,傾斜十分小。總的來(lái)看,解放J6M自卸車(chē)在操控上的發(fā)揮令人可喜。
能耗方面,解放J6M自卸車(chē)的能耗數(shù)據(jù)達(dá)成了22.42L/100km的平均值。在街區(qū)中以40km/h的速度行駛,經(jīng)過(guò)紅綠燈的狀況下,能耗為14.9L,裝滿貨物或者對(duì)照勻速的情景下,油耗低至30L。一公里油費(fèi)1塊5,拉1300km剛好390L油,花銷不到1950塊,單純從能耗呈現(xiàn)來(lái)看,解放J6M自卸車(chē)的能耗呈現(xiàn)在同類車(chē)型之中絕壁數(shù)一數(shù)二,燃油經(jīng)濟(jì)型的確是解放J6M自卸車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。
受到用戶贊譽(yù)的還有解放J6M 6X2牽引車(chē)單體泵技術(shù)。在焦化廠拉活的左師傅說(shuō):“解放J6M 350單體泵,各種油品都能應(yīng)對(duì),不堵嘴子,能適應(yīng)各種條件。”
輕量化設(shè)計(jì)、少片簧結(jié)構(gòu)、真空胎、選裝盤(pán)式制動(dòng)器等,在保障承載能力的前提下,解放J6M自重更輕,承載力更強(qiáng),受到了當(dāng)?shù)赜脩舻膹V泛歡迎。
對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),安全永遠(yuǎn)是位的。解放J6M 6X2牽引車(chē)駕駛室,鋼板厚度1mm,撞擊時(shí)駕駛室后移,保證駕乘人員安全無(wú)虞。
服務(wù)
在用戶為關(guān)注的服務(wù)方面,2016年,解放將提升保用標(biāo)準(zhǔn),取消里程限制;進(jìn)一步擴(kuò)大兩年不限里程免費(fèi)救援實(shí)施戰(zhàn)略,繼續(xù)保持新車(chē)首保政策的優(yōu)勢(shì);開(kāi)發(fā)“解放管家”服務(wù)平臺(tái)和大客戶車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng);提升解放用戶產(chǎn)品的全生命價(jià)值周期;實(shí)施100%售前檢查、100天駐在服務(wù)、3次免費(fèi)檢測(cè)、提升電器件保用標(biāo)準(zhǔn)等,提高用戶運(yùn)營(yíng)出勤率,讓用戶買(mǎi)的省心,開(kāi)的放心。
強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì) 解放重型車(chē)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌和單體泵技術(shù),確保燃油噴射壓力高、霧化效果好、燃燒充分;同時(shí)噴射壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化、保持恒定不變,達(dá)到動(dòng)力強(qiáng)、排放低、油耗低的效果。 智能管理系統(tǒng) 解放的電子智能管理系統(tǒng),使節(jié)油優(yōu)勢(shì)繼續(xù)延續(xù)。依托強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),解放做了中國(guó)全的路況標(biāo)定:全車(chē)型、全路況、全天候標(biāo)定試驗(yàn),適應(yīng)多工況的使用條件,覆蓋重載、半載、空載等使用條件。當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行的時(shí)候,電控系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛油門(mén)踏板和曲軸、氣溫、大氣壓力等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,到原來(lái)標(biāo)定好的數(shù)據(jù)庫(kù)中取數(shù),得出的燃油噴射量和角度,使燃燒更充分、排放更低。
解放J6M24-25方液態(tài)食品級(jí)罐車(chē)
解放J6M24-25方液態(tài)食品級(jí)罐車(chē)可裝飲用水啤酒麥芽糖奶油食用油底盤(pán)配置:采用2017款J6M全浮高頂大排半駕駛室、液晶儀表、電動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡、駕駛員座椅為空氣減振座椅、單DIN小編兼容車(chē)載系統(tǒng),大柴CA6DK1-32E5(FCRI SCR氣驅(qū)),變速箱CA10TAX130M變速器,車(chē)橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、2孔V桿),速比4.111,270×75×(7 5),12R22.5型18層級(jí)無(wú)內(nèi)胎,自動(dòng)空調(diào)、前下防護(hù)裝置、400L油箱、鐵保險(xiǎn)杠、單空濾、鋁散熱器、駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置、電動(dòng)液壓舉升裝置、懸架為前多/后多、自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)體現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期、防飛濺擋泥板、電調(diào)大燈,軸距:1950 4550 1350mm。