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太陽能是可再生能源,綠色環(huán)保,在路上常常能見到太陽能路燈,那太陽能路燈在天黑了沒有亮問題的原因是什么?下文就一起看看吧。
1、從控制器的LED路燈判斷太陽能燈正常放電,如果判斷電池的電壓正常,請考慮LED路燈沒有點(diǎn)亮。將燈具正極直接接收到緩沖除顫器中。如果不亮燈,就表示LED路燈已損壞。
2、太陽能路燈的控制如果安裝了太陽燈,在正常點(diǎn)亮后的一段時(shí)間內(nèi),控制器很可能聽到的問題??刂破靼l(fā)生故障的原因可能是發(fā)生短路,也可能是受到強(qiáng)電流的原因。檢測太陽燈控制器,看LED路燈的反應(yīng),根據(jù)燈的亮燈狀態(tài)判斷控制器的破損。如果兩個(gè)LED路燈都熄滅了,則需要更換控件。
3、蓄電器電池電壓根據(jù)控制器的LED路燈閃爍,判斷是否有電池。低電壓狀態(tài)控制器保護(hù)低電壓狀態(tài)的電池,防止電池長時(shí)間深度放電。是造成損傷的原因。此時(shí),有必要只通過太陽燈的自動(dòng)充電來提高電池的電壓。
自太陽能路燈面世以來,太陽能路燈價(jià)格的問題便成了人們所關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。那么關(guān)于太陽能路燈的價(jià)格問題,到底是什么要素所抉擇的呢?
1.太陽能電池板的費(fèi)用
電池板的費(fèi)用是比較高的,底子上一個(gè)太陽能電池板的費(fèi)用會占整個(gè)太陽能路燈的一半費(fèi)用?,F(xiàn)在各個(gè)廠家都在用著不同的技能以期可以下降這方面的本錢,但迄今為止依舊沒有較好的辦法出現(xiàn),若是想要我們太陽能路燈的普及率可以更高的話,信任處理了這個(gè)問題便可以得到的處理了。
2.LED燈的費(fèi)用
這個(gè)費(fèi)用不是很高,可是相比起一些一般的燈具來說,這種led的燈具相對仍是偏寶貴些的,因此我們一般家庭中很少用到這種燈。
3.蓄電池的費(fèi)用
蓄電池簡直也占了整個(gè)路燈費(fèi)用的三分之一,主要是蓄電池好和欠好會對照明時(shí)刻的長短構(gòu)成直接的影響。因此我們在選擇太陽能路燈時(shí)必定得選擇這個(gè)質(zhì)量是過硬的蓄電池才行。
4.整體支架的本錢以及裝置的費(fèi)用。
而這一方面的費(fèi)用則是需求用戶們依據(jù)自家實(shí)踐的裝置地址的情況來確認(rèn)了。
1、光源照射的形狀
這個(gè)主要是看光源投射在平面上的形狀,這是評判燈具出光質(zhì)量優(yōu)劣的首要標(biāo)準(zhǔn)線。
對于品質(zhì)好的太陽能路燈,在光學(xué)處理上必然是十分靠譜的,反射器一般會采用二次配光的配光方式——有兩個(gè)反光杯,個(gè)為整個(gè)配光的反光杯,第二個(gè)為防眩作用的反光杯,能讓光斑顯得均勻圓潤,中心光強(qiáng)叫普通的LED等來說,要高出30%以上。
2、光源是否有眩光
對于戶外照明來說,如果產(chǎn)生眩光是非常可怕的,除了會讓人的眼睛感到不適之外,還有可能會降低視覺對象的可見度,這就非常危險(xiǎn)了,一般來說光源的亮度越高,眩光會越明顯;光源越接近視線,眩光也會更明顯,表觀面積越大,光源數(shù)目越多,眩光越顯著。
3、光源的色溫
光源的色溫也是需要考慮的一個(gè)重點(diǎn),色溫太低或太高都不太合適,色溫過低呈現(xiàn)暖色調(diào),雖然在觀感上會給人以更多的溫暖感,但是這樣的燈光效果也很容易給人以昏昏欲睡之感,這對于需要時(shí)刻保持清醒的司機(jī)來說,是非常危險(xiǎn)。
而色溫過高,燈光會過白,對于燈光所照到的地方,色彩還原的不會那么真切,帶來視覺上的不適感,而且很容易給人以緊張壓抑之感,給司機(jī)帶來不亮情緒,顯然也是不利于開車場景。