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鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于國(guó)家重點(diǎn)旅游城市鄭州市東南，距市區(qū)25公里，1997年建成通航，是國(guó)內(nèi)干線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和國(guó)家一類航空口岸。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是河南省的空中門戶和國(guó)內(nèi)重要的航空港之一，空中航線貫穿東、西、南、北，是中原地區(qū)空中交通樞紐，承擔(dān)著河南省的大部分航空運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸規(guī)模占全省民航運(yùn)輸?shù)?6%以上。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)顧客服務(wù)中提供航站樓內(nèi)的一站式服務(wù)，是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對(duì)外服務(wù)窗口。

機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程2007年底竣工后，航站樓建筑面積為12.8萬平方米，機(jī)坪面積為25.6萬平方米，機(jī)位43個(gè)，年旅客保障能力1200萬人次，貨郵保障能力35萬噸。在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司有37家，開通航線143條。

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     新百福國(guó)際物流

    河南新百福國(guó)際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國(guó)家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國(guó)際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào)，在河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。鄭州機(jī)場(chǎng)民航客貨服務(wù)公司經(jīng)理馬飛介紹，當(dāng)前，中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展極不平衡，“北（京）上（海）廣（州）”三大機(jī)場(chǎng)獨(dú)占航空貨運(yùn)總量的50%左右，其他機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)發(fā)展上基本都處于起步階段。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位，新百福國(guó)際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國(guó)際物流綜合服務(wù)。

    鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的前身是中國(guó)民用航空河南省管理局，2003年實(shí)行屬地化改革，名稱變更為河南省鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司。河南省鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司系屬大型國(guó)有企業(yè)，以經(jīng)營(yíng)民用航空地面勤務(wù)、候機(jī)樓、貨站、航空客貨銷售代理等為主，同時(shí)兼營(yíng)商貿(mào)、酒店、廣告等業(yè)務(wù)?！彪m然是臺(tái)灣人，但臺(tái)灣中華文化經(jīng)濟(jì)交流協(xié)會(huì)河南省辦事處處長(zhǎng)王之平已是鄭州的老朋友了，對(duì)鄭州的發(fā)展變化可謂歷歷在目。

    當(dāng)前，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)正憑借中原崛起的大好機(jī)遇，以更加開放的姿態(tài)和矯健的步伐昂首走向未來。讓鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)立足于黃河文化與黃帝文化交相輝映的神圣家園，致力于打造“平安、、文明、和諧”的現(xiàn)代航空港，憑借千載難逢的好風(fēng)之力，蓬勃直上，展翅遠(yuǎn)航！體積重為1670KG=體積10CBM×167KG，這票貨的體積重大于實(shí)際重，此票貨判斷為泡貨。

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                              鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

     作為鄭州市國(guó)際航空港，新鄭機(jī)場(chǎng)航線示意圖新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和多個(gè)國(guó)家有著航班往來?，F(xiàn)有20多家國(guó)際航空公司開通鄭州包機(jī)航線67條，開通有俄羅斯、新加坡、日本等亞太地區(qū)國(guó)家的不定期包機(jī)和、臺(tái)北的定期包機(jī)航線，還有飛往韓國(guó)首爾、香港的定期國(guó)際航線，每周出發(fā)航班817個(gè)，通達(dá)67個(gè)城市。由于鄭州機(jī)場(chǎng)地理位置優(yōu)越，成了各家航空公司及貨代公司的布局理想地。

    2009年12月14日，鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已完成700萬人次，實(shí)現(xiàn)了河南民航發(fā)展上的新高。2010新鄭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量更是突破800萬人次，達(dá)到870萬人次，增長(zhǎng)18.6%，位居全國(guó)同類機(jī)場(chǎng)第20名。

     截至2015年在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司共計(jì)32家，與去年同期相比增加9家；通航國(guó)際國(guó)內(nèi)73個(gè)城市，與去年同期相比增加7個(gè)；通航客運(yùn)航線116條，其中，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線98條，國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線18條。

航空資訊

空運(yùn)查驗(yàn)費(fèi)免單還遠(yuǎn)嗎？

       9月15日起，上海政府直接免了進(jìn)出口岸的查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)，此舉對(duì)企業(yè)來說是真正的“減負(fù)”。值得注意的是，目前這項(xiàng)試行政策僅僅只是針對(duì)上海港港區(qū)內(nèi)受理實(shí)施查驗(yàn)的海運(yùn)進(jìn)出口集裝箱貨物。

      本月15日，《上海港試點(diǎn)政府承擔(dān)查驗(yàn)作業(yè)服務(wù)費(fèi)用公告》發(fā)布?！豆妗分忻鞔_，在上海港港區(qū)內(nèi)，對(duì)海關(guān)查驗(yàn)沒有問題的進(jìn)出口集裝箱貨物查驗(yàn)（除固體廢物除外），免除企業(yè)向上海港務(wù)集團(tuán)繳納查驗(yàn)作業(yè)服務(wù)費(fèi)，包括吊裝、移位、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。當(dāng)然，不是所有進(jìn)出口的查驗(yàn)貨物能享受這項(xiàng)政策，對(duì)于海關(guān)查驗(yàn)處理結(jié)果顯示為“查驗(yàn)有問題”的，這類貨物的查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)仍需由企業(yè)補(bǔ)繳。專門的全貨機(jī)如747-200F、A380-800F，還有一類叫客貨混裝機(jī)，一半客一半貨，例如747-400客機(jī)能載541人，但由747-400改裝的747-400COMBI就只能裝280人左右，剩下的空間裝貨。查驗(yàn)結(jié)束后，海關(guān)會(huì)及時(shí)將查驗(yàn)結(jié)果信息告知申報(bào)企業(yè)，并通知上海港務(wù)集團(tuán)。

如何界定查驗(yàn)處理結(jié)果？

公告明確：查驗(yàn)沒有問題情況有：海關(guān)查驗(yàn)處理結(jié)果正常和查驗(yàn)處理結(jié)果為放行、放行、刪單及其他規(guī)范性查獲的貨物。

查驗(yàn)有問題的情況則為：海關(guān)查驗(yàn)處理結(jié)果為補(bǔ)稅放行、補(bǔ)證放行、退運(yùn)、移交緝私、暫扣、補(bǔ)證補(bǔ)稅放行、處罰后放行、沒收、移交法規(guī)等有實(shí)質(zhì)性查獲的貨物。

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