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木質(zhì)托盤的問題還在不斷產(chǎn)生,因?yàn)槭澜绺鞯囟荚趪?yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù),限制甚至禁止砍伐木材,木質(zhì)托盤的原材料來源越來越狹窄,其原材料價(jià)格必然上漲,再加上世界各國(guó)不斷出臺(tái)新法規(guī),強(qiáng)化木質(zhì)托盤殺蟲消毒標(biāo)準(zhǔn),不斷增加木質(zhì)托盤的經(jīng)營(yíng)管理成本。值得注意的是,2002年3月,聯(lián)合國(guó)食品和農(nóng)業(yè)組織屬下的國(guó)際植物保護(hù)公約組織頒布全球統(tǒng)一木質(zhì)包裝減少病蟲害的處理標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)和歐盟國(guó)家加倍嚴(yán)格執(zhí)行木質(zhì)托盤病蟲害檢查,而塑料托盤完全可以免受這種不幸遭遇。托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。
棧板是物流的產(chǎn)業(yè)中基本的集裝單元和搬運(yùn)器具,它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。棧板的這種流通性導(dǎo)致棧板尺寸,要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用,以保證棧板的載貨效率;要與各類叉車尺寸相適應(yīng),以優(yōu)化裝卸效率;由于在托盤市場(chǎng)中占主流地位的木質(zhì)托盤的生產(chǎn)不規(guī)范,以上數(shù)字不是結(jié)論性的數(shù)字。要與貨架規(guī)格相適應(yīng),以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率;要與貨運(yùn)汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng),以改善運(yùn)輸效率。所以棧板尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流的產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn),它的修訂將會(huì)導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更,從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)調(diào)整成本。
這些廢料包括一次性包裝材料、中空瓶、農(nóng)用地膜及工業(yè)廢料,其治理辦法通常采用填埋和焚燒處理。相關(guān)研究表明,廢棄塑料在填埋后200多年才能分解完畢,且分解過程中會(huì)溶解出有毒物質(zhì),對(duì)土質(zhì)造成破壞;廢棄塑料的焚燒通常會(huì)導(dǎo)致有害氣體釋放,影響空氣質(zhì)量及周邊環(huán)境。隨著世界范圍內(nèi)的環(huán)保浪潮的推動(dòng),具有環(huán)保理念的新材料、新工藝已經(jīng)開始在托盤生產(chǎn)中得到了推廣和使用。并且采用新材料、新工藝生產(chǎn)的托盤在市場(chǎng)占有的分額有逐年上升的趨勢(shì)。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。