【廣告】
集裝箱式建筑與鋼混結構房屋的區(qū)別?
集裝箱式建筑與鋼混結構房屋的區(qū)別有很多,如,節(jié)能上,集裝箱建筑屬于符合保溫層墻體,熱傳導性低,冬暖夏涼100毫米符合墻體保溫性相對于610毫米厚的傳統(tǒng)磚混結構墻體,而傳統(tǒng)的鋼結構建筑熱傳導性高保溫性能比較一般,能源消耗大,集裝箱式建筑施工周期短單體10-20天,組合式20-40天,交付使用,自然條件受限少。
1.鋼框架結構是指: 該建筑用鋼筋混凝土梁、板、柱承重, 而墻為填充材料(如空心砌塊等),不承重,起維護和隔音等作用。現(xiàn)在的高層建筑多用此結構 。
2.鋼框架結構是以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。具有以下特點:自重較輕,工作的可靠性較高,抗振(震)性、抗沖擊性好,工業(yè)化程度較高,容易做成密封結構,易腐蝕,耐火性差等特點。
3.鋼筋混凝土結構是指: 鋼筋混凝土梁、板、、柱、墻共同承重。
4.集裝箱建筑用途廣泛,類型和外形各異可組合幾何任何東西包括公共建筑,家庭住宅和混合功能建筑,集裝箱建筑堅固耐用,由強度高的鋼組成,具有很強的抗震,抗壓,抗變形能力,密封性能好,制造嚴格的可移動式建筑具有良好的水密性。
5.集裝箱建筑基于整體盒子式鋼結構之上,通過拼接組等手段衍生出豐富組合,可整體遷移,組合建筑拆卸方便,適合使用期限有限的建筑類,更新改造可用新箱體并在異地重建;集裝箱材料以鋼材模板為主并且報廢后材料可回收利用。
集裝箱活動房常見的規(guī)格有哪些?
集裝箱活動房的箱體尺寸長度≦12米,寬度≦3米。有以下幾種常見的規(guī)格:
1.3*6 住人集裝箱或辦公集裝箱 空間寬闊、運輸細微超寬,但不構成太大影響
2.2.4*6 住人集裝箱或辦公集裝箱 人少或對空間沒有太多的請求,運輸便當
3.3*12 住人 辦公(普通中間加隔斷和推拉門),一體化,但運輸需13米大車
4.2.4*12 住人 辦公(普通中間加隔斷和推拉門),寬度較窄
5.3*8 住人 衛(wèi)生間(普通5米處加隔斷和推拉門),一體化,但運輸需13米大車
6.2.4*8 住人 衛(wèi)生間(普通5米處加隔斷和推拉門),寬度較窄
7.3*3 崗亭,帶尖頂會愈加美觀
8.3*4 1人寓居或辦公,或放置的環(huán)境受限
住人集裝箱在設計時要需要滿足哪些條件
蕪湖柜族住人集裝箱廠家為大家分析,住人集裝箱在設計時要需要滿足哪些條件?
一、住人集裝箱需要滿足抗震條件
由于住人集裝箱在建造時采用的是螺栓固定,因此一定要滿足抗震方面的設計要求,盡量使用規(guī)則的布置結構,其中的抗側力構件平面布置盡量保持規(guī)則對稱,而側向剛度則應該順著豎向均勻變化。
如果因為特殊原因需要住人集裝箱使用不規(guī)則的多層設計,那么就要采取必要的加強措施,以滿足抗震方面的要求。
二、住人集裝箱內部結構布置條件
住人集裝箱的箱體板壁,如果需要開孔并且會削弱箱體剛度的時候,住人集裝箱應該采取將有孔箱、和無孔箱錯列對稱布置的措施。
而當住人集裝箱采用懸挑布置結構時,懸挑的長度不能太大,并且,懸挑部分的集裝箱壁上不能出現(xiàn)開孔,以免住人集裝箱的整體剛度受到影響。
三、住人集裝箱需要滿足防火、防腐條件
由于住人集裝箱使用的主要材料就是金屬板材,而金屬材料長期暴露在自然環(huán)境中會受到腐蝕,另起使用壽命減短以及安全性能下降。
另外,住人集裝箱中還會布置水路系統(tǒng)、和電氣系統(tǒng),為了確保住人集裝箱的使用安全,在設計建造時要做好防火和防腐措施。
集裝箱的用途有哪些?
蕪湖柜族集裝箱廠家為大家介紹集裝箱的用途有哪些?
1、雜貨集裝箱,雜貨集裝箱適用于一般雜貨,那種對溫度沒有特殊要求的普通貨物都可以用此貨箱來運輸,這也是世面上運用較多較廣的集裝箱。
2、液體貨集裝箱,顧名思意,它適用于運輸液體,比如化學藥品、石油制品等。特別是那些的危險品。此類貨箱的造型為主,由罐體和方形框架構成。
3、散貨集裝箱。這類型的集裝箱主要承接運輸粉末狀、顆粒狀物體的貨物,比如大豆、稻谷、各類飼料等。因為它的進貨口在箱
箱門,這樣很容易對粉末狀、顆粒物的貨品進行裝卸。
4、冷藏集裝箱。它在集裝箱體內裝有冰凍機之類的設備,所以可以貨物長時間的物流運輸途中保持冷藏低溫效果,針對需要冷藏保鮮類、肉類、果瓜類等等。
5、汽車集裝箱。此類集裝箱針對汽車車體的運輸。上下二層的設計,在保證了較大運貨量的同時,也保障的汽車車體的安全,減
失。
6、獸皮集裝箱。又叫通風集裝箱,這類產(chǎn)品箱體主要由玻璃鋼膠合板制作,隔熱性好,同時箱體上開有通風口,保證了通風換氣
專門設計了雙層底,用來貯存獸皮滲露的液體。
7、牲畜集裝箱。這種類型的產(chǎn)品就是專門用來運輸牲畜、家禽等活物的。比如豬牛、雞鴨、驢馬等。集裝箱不但裝有通風設置,同時設置了除糞器,在長時間的運輸過程中,保證了牲畜的存活率和衛(wèi)生性。