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油氣分離器生產(chǎn)廠家優(yōu)選企業(yè),安徽力尤特空壓機(jī)配件

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 17:26  






空壓機(jī)油與普通空壓機(jī)潤滑油相比具有七大優(yōu)勢:

1、空壓機(jī)油比普通具有更好的抗高溫性能;熱穩(wěn)定性能,熱分解的溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)更高,允許在較高的溫度下使用。

2、合成空壓機(jī)油比礦物油具有更優(yōu)異的粘溫性能和低溫流動性能。

3、空壓機(jī)油比礦物油粘度指數(shù)更高,粘度隨溫度變化更小。在低溫條件粘度相同時(shí),合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))更低,低溫流動性更好。

4、空壓機(jī)油比礦物油具有更低的揮發(fā)性。合成潤滑油是一種純化合物,分子結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,揮發(fā)性更低,因此減少了潤滑油的消耗。

5、空壓機(jī)油比礦物油具有更出色的水解穩(wěn)定性,有效防止酸性物質(zhì)形成,從而延長合成潤滑油的換油周期。

6、合成空壓機(jī)油比礦物油具有更出色的抗阻性將不會產(chǎn)生剪切應(yīng)力,更好的能源效率。

7、空壓機(jī)油比礦物油具有更優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。所以在化學(xué)工業(yè)中合成潤滑油的運(yùn)用更加廣泛。




空壓機(jī)是各行各業(yè)廣泛使用的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)也是高能耗設(shè)備。作為工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的動力源,壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中占總能耗的10%~35%。壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)壓縮機(jī)的耗電,我國工業(yè)壓縮機(jī)每年的電耗占全國總電耗的6%以上??諌簷C(jī)運(yùn)行成本由采購成本、維護(hù)成本和能源運(yùn)行成本組成,由全生命周期評價(jià)理論,采購成本僅占10%左右,而能源成本卻高達(dá)77%。

如果把空壓機(jī)比作人,那空壓機(jī)油就是空壓機(jī)的血液,如果人的血液質(zhì)量不好,就會影響整個(gè)身體素質(zhì)。就好像好的空壓機(jī)選用了差的空壓機(jī)油,結(jié)果不久就會在機(jī)器里面燒結(jié)產(chǎn)生溶膠,導(dǎo)致機(jī)頭卡死機(jī)器無發(fā)工作,這是就必須“換血”有的空壓機(jī)甚者因此而產(chǎn)生暴炸直接燒毀機(jī)頭,這時(shí)“換血”已經(jīng)遲了,只能換新機(jī)的了。所以空壓機(jī)油的選擇直接關(guān)系到機(jī)器的使用和壽命。




安徽力尤特小編給大家詳細(xì)介紹下空壓機(jī)輸出排氣壓力過高的原因及解決方法

1、進(jìn)氣閥故障。需檢修或更換。

2、加卸載壓力值設(shè)定不合理。需根據(jù)實(shí)際耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值。

3、壓力傳感器故障。更換。

4、卸荷閥未關(guān)閉,卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴(yán),電磁閥發(fā)生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時(shí)更換。

空壓機(jī)卸負(fù)載頻繁的原因及解決方法

1、壓力控制器加卸載壓差太小,重新設(shè)定加卸載壓力值。

2、壓力采樣管阻塞或泄漏,壓力衰減過快。需檢修采樣管路。

3、生產(chǎn)實(shí)際耗風(fēng)量不穩(wěn)定,時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)??稍趬嚎s機(jī)組后增加貯氣罐。

4、在壓縮機(jī)組卸載時(shí),蕞小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修蕞小壓力閥必要時(shí)更換。

5、加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥,可能是受油水氣的影響造成動作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時(shí)更換。

6、控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換。




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