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伴隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進步,各行各業(yè)也都進入到了智能化時代,作為社會經(jīng)濟中一個相對重要的組成部分的物流運輸業(yè)也早早地進入到了智能化的時代,那么智能物流運輸究竟是什么?其優(yōu)點和缺點是什么?
作為社會商品經(jīng)濟發(fā)展的物流運輸行業(yè),在這個充滿的智能時代,也很早地邁入了以物流為基礎(chǔ)的運輸時代,其基本環(huán)節(jié)主要有:物流運輸、貨物裝卸搬運、貨物儲存、貨物包裝、貨物流通加工、貨物分揀、物流運輸配送等7個環(huán)節(jié),而這7個環(huán)節(jié)都是智能物流運輸?shù)闹饕l(fā)展和提升之處,當智能物流運輸?shù)母拍畋惶岢鰰r,人們對其進行了相應(yīng)的人功智能設(shè)想和改進。
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自智能物流運輸出現(xiàn)以來,物流運輸業(yè)的效率得到了明顯的提高,而物流運輸?shù)某杀緞t有了明顯的下降,并且智能物流運輸在很大程度上滿足了現(xiàn)代人們的需求,智能物流運輸還可以降低物流運輸?shù)膫}儲成本,這是由于智能物流運輸技術(shù)能夠使物流運輸活動由被動變?yōu)橹鲃?,實現(xiàn)在物流運輸過程中主動獲取信息,并對運輸過程和貨物進行主動監(jiān)控,對物流信息進行主動分析,從而使物流信息從源頭進行跟蹤和管理,實現(xiàn)信息流快于真實物流。
智能化物流運輸?shù)闹悄軅鬟f技術(shù)主要應(yīng)用于物流運輸企業(yè)的內(nèi)部,外部的物流運輸數(shù)據(jù)傳遞功能也可以實現(xiàn)。智能化物流運輸?shù)某霈F(xiàn),提高了服務(wù)質(zhì)量,加快了響應(yīng)速度,促使顧客滿意度成倍提高,使物流運輸供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的整合更加緊密。
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物流運輸園區(qū)主要是指對物流運輸作業(yè)進行集中處理,并將物流運輸各環(huán)節(jié)納入一個區(qū)域集中管理的場所,物流運輸園區(qū)又是上海貨運公司的聚集地,具有一定規(guī)模,又有多種服務(wù)功能,那么物流運輸園區(qū)又具有哪些功能?
現(xiàn)代物流運輸園區(qū)主要具有以下兩大功能:一是物流運輸組織管理能力,二是以物流運輸服務(wù)為依托的經(jīng)濟發(fā)展功能,物流運輸園區(qū)作為城市物流運輸功能區(qū),主要包括物流運輸平臺、物流配送平臺、物流運輸組織管理平臺、物流運輸信息平臺等;同時,物流運輸園區(qū)還具有城市物流運輸所需的基礎(chǔ)設(shè)施,這是物流運輸園區(qū)的主要功能之一。
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從宏觀上說,物流運輸園區(qū)可分為兩類,但從其內(nèi)部功能來看,可分為8類,主要包括:綜合功能、集約型功能、信息交易型功能、集中儲藏型功能、配送加工型功能、多式聯(lián)運型功能、輔助型功能、停車場型功能等,這些功能使物流運輸園區(qū)能更好地發(fā)展和管理,也更好地提升物流運輸?shù)男屎湍芰Α?
由于物流運輸園區(qū)的作用相對較,而且由于物流運輸園區(qū)的出現(xiàn),物流運輸作業(yè)的效率以及物流運輸?shù)钠椒€(wěn)性都有所提高,因此上海貨運公司才積極努力地提升自己的物流運輸能力,以換取進入物流運輸園區(qū)的資格。
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爆發(fā)的時候風起云涌,但人類的智慧和勇氣卻是所向,經(jīng)過半年多的“浴血”,我們逐漸看到勝利的曙光:學(xué)校陸續(xù)開學(xué),廣大家長們欣喜若狂;企業(yè)復(fù)工,伴隨著千千萬即將發(fā)霉長毛的工作場所青年的興奮;街上熱鬧起來,商場里又重新買回了往日的購買,這場的抗疫大戰(zhàn),取得了上半場的勝利。下半時,我們要把勝利的果實鞏固起來,大勝的漂亮局面已經(jīng)無期。
在下半年,各行業(yè)陸續(xù)傳來的利好消息也讓我們倍感振奮。
據(jù)悉,交通運輸經(jīng)濟主要指標在經(jīng)歷震蕩后繼續(xù)反彈,積極因素持續(xù)增加,各行業(yè)目前已基本走上復(fù)產(chǎn)的正常軌道,鐵路、民航客運恢復(fù)速度逐步加快,貨運總體呈平穩(wěn)態(tài)勢,一些指標也已回升至去年同期水平。
貨運量數(shù)據(jù)也顯示出良好的增長態(tài)勢:五月中旬,公路水運貨運量同比增長2.3%,其中油運增長16.1%。港口、外貿(mào)貨物吞吐量較上年同期有較大幅度增長,集裝箱吞吐量與上年同期基本持平。21個港口中,貨物吞吐量完成1.73億噸,比上年增長3.4%。這一美麗數(shù)字的背后是強化運力配置、開拓多種運輸方式和新渠道等,以提高貨運能力。