小型電動變頻吸沙船應用咨詢：18753616777常用解決方案「啟航疏浚」

挖泥深度

挖泥深度需根據平底船的吃水深度、冷卻水進口的位置形狀和絞刀支臂的結構決定。很明顯即使在挖泥深度施工時平底船也必須有足夠的底部間隙。對于大型絞吸式挖泥船這將導致船體變寬。挖泥深度必須比船體吃水至少小1m。冷卻水入口的設計必須適合阻止泥土從底部進入。

當在挖泥深度挖泥，挖泥深度比船體吃水還淺時，則必須選擇合適的絞刀支臂形狀，否則會出現文臂極拖拽的現家。為防止拖拽現象的發(fā)生，支臂下邊線和水平線之間的夾角至少應為5°為在挖掘非粘性土壤時獲得更高的吸入率，絞刀頭的軸線應與水平線間存在一傾斜角度。

絞刀頭的挖掘量由斜坡傾斜度β和絞刀支臂角6之和（6 B）決定

泥泵驅動

水下泵常由電動驅動。如果必須使用駁船裝載，那么這個電動驅動器應為可調式的。當轉速不變時，因輸送的土壤濃度和顆粒尺寸不同而導致的流速變化非常大而影響駁船裝載效率。柴油機驅動器很適合泥泵。選擇一個或兩個泥泵取決于設計的排泥距離和柴油機引擎的調性間的關系。很明顯，僅安裝一個大功率泥泵，這對于控制泥泵系統(tǒng)不是很有利。

施工中浮管上每隔100m拋設浮管錨一只加以固定。漲、落水錨間隔布設，根據本區(qū)域潮流流速等狀況，確定錨纜長度，水上連接按水上浮管間距采用柔性連接。管線錨的拋設應根據水流潮汐而定。受潮流影響水域則須漲落流向兩側。水上浮筒管線與陸上吹砂管線的聯(lián)接應根據地形和水位變幅來選擇適當的聯(lián)結方式，不僅要聯(lián)結牢固防止漏泥，并不因水位變動而出現管段嚴重蹩曲。

施工過程測量

施工過程測量是為確保正在開挖的區(qū)域的工程質量和進度，在挖泥作業(yè)期間，保持每周至少一次的施工過程測量，并把測量結果繪制成圖及時提交監(jiān)理工程師檢查，施工過程測圖不能作為竣工驗收的依據。

竣工測量

在挖泥結束后進行挖泥竣工測量，竣工驗收僅以本次測量為依據，繪制“竣工水深平面圖”并提交監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師在接到竣工圖后一周內，應說明驗收深度(標高)不合格的需要重新清挖的地段。