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湖北刮板輸送機生產廠家價格公道「多圖」

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發(fā)布時間:2021-09-14 18:37  






斗式提升機定量裝載、觀察提升電機電流表等都不是預防過裝載現(xiàn)象

導致過裝載的原因很多:人為失誤或電控系統(tǒng)故障會引起裝載系統(tǒng)的重復裝載;煤炭含水量加大會出現(xiàn)粘煤現(xiàn)象而造成卸載不干凈,進而造成下一次的裝載量超限。實踐表明,斗式提升機定量裝載、觀察提升電機電流表等都不是預防過裝載現(xiàn)象的可靠手段,的辦法就是直接對提升容器裝載量進行動態(tài)檢測,據(jù)其時頻特性對過裝載進行識別,所以很有必要從動力學角度對過裝載問題進行分析,得出過裝載時連接處張力的動態(tài)特性。


TH斗式提升機張緊裝置的結構改進

2.1對提升機料斗陶取物斟時的暫時卡阻呈現(xiàn)出退讓性,可避免提升機鏈輪軸的過載。2.2提升機鏈條的松緊,即預張緊力的大小,直接由配重的質量大小決定.不用人工憑自身經驗進行調節(jié)。2.3隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長,該張緊裝置始終能自動以恒定的預張緊力張緊提升機鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調節(jié)。重力式張緊裝置適于使用中的HL型斗式提升機螺桿式張緊裝置的改造,同時也適于提升機生產廠家TH斗式提升機張緊裝置的結構改進。


加(減)速度控制:在小于大設計載荷的任何載荷情況下,驅動系統(tǒng)

加(減)速度控制:在小于大設計載荷的任何載荷情況下,驅動系統(tǒng)都必須前后均勻地給輸送帶加(減)速,且加速段要長,以防止物料滑落、膠帶在滾筒上打滑和過度張緊運動。過載控制:驅動系統(tǒng)應能防止輸入功率和扭矩越過安全設施進入輸送機,以免產生故障。同時,還應具備隨時排除輸送機阻卡現(xiàn)象的功能。負荷分配:多機驅動情況下,而載荷應根據(jù)設計規(guī)范合理地分配給各驅動裝置,避免因導致個別或多個驅動裝置過載而影響輸送機各部件運行質量,造成不必要的運行故障。


讓后續(xù)料斗取出破碎的物料。由于料斗的整體強度不足,當發(fā)生堆積現(xiàn)象時變形很嚴重,料斗的強度是關鍵。斗式提升機適用于低處往高處提升,供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉向上運送。根據(jù)傳送量可調節(jié)傳送速度,并隨需選擇提升高度。但是斗式提升機輸送量過大,也會影響提升機的壽命,這也是一定要注意提升機的弱點,這個是不容忽視的。


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