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數控車床的進給運動裝置
數控車床的兩個主要進給軸是X軸和Z軸。X軸用于控制橫溜板.控制刀具橫向進給移動,改變工件的直徑;數控車床Z軸用于控制拖板,會沿長度方向移動刀具來控制工件的長度。
數控車床閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)通常采用交流伺服電機來驅動滾珠絲杠,滾珠絲杠又驅動刀架刀具沿導軌進給運動。數控車床各軸向運動控制分別采用單獨的驅動電機、滾珠絲杠、導軌。
數控車床布局需要考慮的因素
隨著數控車床布精度的不同,數控車床的布局要考慮到切削力、切削熱和切削振動的影響。要使這些因素對精度影響i小,數控車床布的布局上就要考慮到各部件的剛度、抗振性和在受熱時使得熱變形的影響在不敏感的方向。如數控車床布主軸箱熱變形時,隨著刀架的位置不同,對尺寸的影響也不同。數控車床可加工超精密、超低表面粗糙度的零件磁盤、激光打印機的多面反射體、復印機的回轉鼓、照相機等光學設備的透鏡及其模具,以及隱i形眼鏡等要求超高的輪廓精度和超低的表面粗糙度值,它們適合于在高精度、高功能的數控車床上加工。
對數控車床切削部位采取強冷措施
數控車床切割部件的強冷處理:在大切割過程中,熱量芯片落在、床和桌子其他部分上的重要熱源。它沒有傳統(tǒng)的進給箱、溜板箱和交換齒輪架,而是直接采用伺服電動機經滾珠絲杠驅動滑板和刀架,實現(xiàn)數控車床縱向(Z軸)和橫向(X軸)進給運動,因而數控車床進給系統(tǒng)的結構大為簡化。數控車床,特別是加工中心和數控車床,通常使用多噴嘴、高流量冷卻液來冷卻和去除這些熱切屑,并用大容量循環(huán)冷卻冷卻液或使用冷卻來冷卻溫度以控制數控車床溫度上升。