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車(chē)擋石原型早可追溯到古羅馬時(shí)期。在古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上,車(chē)馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車(chē)道分開(kāi)、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石,作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志,這個(gè)就是早期的車(chē)擋石雛形。行人可以踩著這些跳石,慢慢穿過(guò)馬路。馬車(chē)運(yùn)行時(shí),跳石剛好在馬車(chē)的兩個(gè)輪子中間。后來(lái),許多城市都使用這種方法。
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