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車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的行業(yè)須知,大禾信息技術(shù)車牌識(shí)別

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 14:35  











經(jīng)授權(quán)的卡片通過控制中心的信號(hào)輸出,道閘就可以自動(dòng)開閘;出口處,車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片,管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費(fèi)金額,對(duì)于月卡或者年卡的車主同樣需要。

  而通過車牌識(shí)別的停車場(chǎng)系統(tǒng)就不需要這些麻煩的操作,對(duì)于固定車輛的管理,車牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)就會(huì)更加明顯,車輛在停車場(chǎng)進(jìn)口處,無需IC卡,車輛可自由駛?cè)耄瑑H需在出口處支付停車費(fèi)用,駛出時(shí)車牌識(shí)別控制道閘放行;月租車、年租車也可設(shè)置白名單,在停車場(chǎng)出入口處無需停車,真正實(shí)現(xiàn)出入自由!







目前,車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛的模式有三種:嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出、嚴(yán)進(jìn)寬出、寬進(jìn)寬出。

  嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出就是在停車場(chǎng)出入口處只對(duì)授權(quán)的車輛進(jìn)行放行,其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進(jìn)行管理;

  嚴(yán)進(jìn)寬出即在入口處對(duì)授權(quán)的車輛進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)入停車場(chǎng),而對(duì)外來車輛則有管理員進(jìn)行判定,在出口處,對(duì)所有車輛道閘均可開閘;寬進(jìn)寬出很明顯就是對(duì)所有車輛都可以在出入口進(jìn)行出入,而車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的目的就是保障進(jìn)出車輛的停放安全,方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢。








       可靠性及穩(wěn)定性:

       硬識(shí)別系統(tǒng):專用識(shí)別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。

       軟識(shí)別系統(tǒng):軟件識(shí)別,容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況,需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

        識(shí)別速度:

       硬識(shí)別系統(tǒng):整車車牌識(shí)別速度小于0.4秒,充分滿足車流量大時(shí)的需要;

       軟識(shí)別系統(tǒng):整車車牌識(shí)別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。

        車速適應(yīng)性:

       硬識(shí)別系統(tǒng):車速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定快速識(shí)別;應(yīng)用范圍廣泛,高速公里使用該類設(shè)備。










極端場(chǎng)景下算法的優(yōu)化,極大提高了車牌識(shí)別在多環(huán)境、多角度下的識(shí)別率和適用性。一個(gè)行業(yè)的成熟進(jìn)步,離不開從業(yè)者每一次嘗試、努力、突破。世之奇觀,在于險(xiǎn)遠(yuǎn);人所罕至,有志而達(dá)。正確的方向和持續(xù)的努力,才能讓一個(gè)企業(yè)在這個(gè)新興行業(yè)里砥礪奮進(jìn),占得一席之地。

智慧停車建設(shè),讓停車問題不再拖智慧城市后腿。臨沂大禾電子有限公司,國內(nèi)的智慧停車專家,我不做智慧城市,但我會(huì)讓智慧城市做的更好!









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