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蓄熱式催化燃燒設(shè)備處突出優(yōu)勢(shì)
蓄熱式催化燃燒設(shè)備處突出優(yōu)勢(shì)
突出優(yōu)勢(shì):吸附法的優(yōu)勢(shì):處理處理大風(fēng)量、低濃度的有機(jī)成分費(fèi)用低、造價(jià)省、技術(shù)成熟催化燃燒法:處理高濃度、小風(fēng)量廢氣節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用蓄熱式燃燒:處理高弄濃度、大風(fēng)量廢氣具有運(yùn)行成本低,占地面積少,運(yùn)行管理方便等優(yōu)點(diǎn)
儲(chǔ)熱催化反應(yīng)供貨環(huán)保機(jī)械設(shè)備在一個(gè)固定床反應(yīng)器中把放熱反應(yīng)和儲(chǔ)熱熱交換器結(jié)合在一起熱能利用率,大大提高,反應(yīng)熱回收率高,達(dá)到節(jié)能減排的效果。有機(jī)廢氣凈化后的產(chǎn)品是無害的CO2和H2O,不會(huì)造成二次污染。
RCO焚燒爐的運(yùn)行能耗主要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了,電耗基本恒定,風(fēng)機(jī)可采用變頻控制省電,這里不做討論,主要討論燃料問題。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定,加上車間廢氣控制不好,所以在啟動(dòng)及運(yùn)行過程中,需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料(常用柴油)以維持燃燒室溫度。
催化燃燒系統(tǒng)常見故障及解決方法
1、氣動(dòng)風(fēng)閥不能正常開啟:檢查風(fēng)閥的電磁閥及線路,如有損壞,維修線路或更換電磁閥。
2、溫控表達(dá)不到設(shè)定位置:檢查電加熱管及線路,如有損壞,維修線路或更換電加熱管;調(diào)整脫附風(fēng)機(jī)風(fēng)量。
溫控閥不能正常關(guān)閉:檢查風(fēng)閥的電磁閥及線路,如有損壞,維修線路或更換電磁閥
4、混流風(fēng)杋不能正常開啟:檢査混流風(fēng)杋及線路,如有損壞,維修線路或混流風(fēng)機(jī)電機(jī)。
5、混流風(fēng)杋運(yùn)行噪音大:催化燃燒設(shè)備檢査混流風(fēng)機(jī)風(fēng)輪的動(dòng)平衡,維修混流風(fēng)機(jī)
RTO廢氣治理設(shè)備在使用過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,對(duì)于這種現(xiàn)象的發(fā)生,我們應(yīng)該立即停止設(shè)備的運(yùn)行,進(jìn)行檢查其原因,進(jìn)而采取有效措施
一、設(shè)計(jì)不合理
包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)沒考慮到密封,或不熟悉密封技術(shù);密封結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)不合理,與工作狀態(tài)、工況條件、溫度介質(zhì)等特性不相適應(yīng),不注意設(shè)備的防腐、振動(dòng)、均壓和疏導(dǎo)措施;未考慮通氣、回油、導(dǎo)液和拆裝等因素。
二、制造與加工精度不良
在制造過程中平面加工不平直,配合不好,同心度差,表面粗糙度過高,鑄造時(shí)造成氣孔和砂眼等缺陷,以及其他制造、加工質(zhì)量不良因素都將會(huì)造成泄漏。
三、密封材料選擇不當(dāng)
往往由于RTO廢氣治理設(shè)備的選擇材料不合理,適應(yīng)不了被密封的工況條件而造成泄漏。密封材料一般要具有致密性、回彈性、耐磨性、耐臭氧、耐輻射、耐磨蝕等基本性能。我們可根據(jù)不同工況條件,選擇具備主要性能的材料以適合密封條件。
催化燃燒裝置定期維護(hù)內(nèi)容
定期維護(hù)不僅可以保證催化燃燒裝置的使用效率,還可以延長它的使用壽命。接下來給大家講述一下催化燃燒裝置定期維護(hù)內(nèi)容。
一、電動(dòng)機(jī)軸承每年要清洗并加注3號(hào)軸承脂一次。
二、減速箱內(nèi)每隔三個(gè)月加一次32號(hào)透平油,加至視鏡1/2處為宜。
三、風(fēng)機(jī)停用時(shí)間較長(一周以上)開機(jī)前須檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的絕緣是否符合要求。380伏的交流電機(jī)其絕緣等級(jí)不得低于0.5兆歐
四、風(fēng)機(jī)的蝸殼內(nèi)不能積油(水)過多,定期清理風(fēng)輪及機(jī)體內(nèi)部,以免影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、定期測(cè)量風(fēng)機(jī)電機(jī)電流大小,正常情況下,催化燃燒設(shè)備所測(cè)電流小于額定電流。做好維護(hù)記錄,并歸檔管理。