廣州至盧旺達(dá)拼箱運(yùn)費常用解決方案「在線咨詢」

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    在日常的貿(mào)易實踐中，逾期裝船現(xiàn)象可謂屢見不鮮。特別是在近洋運(yùn)輸過程中，一些業(yè)務(wù)人員為做到單證相符，出保函請求船公司倒簽提單數(shù)天，甚至十幾天的情況也有發(fā)生。逾期裝船給安全收匯帶來很大的隱患。廣州至盧旺達(dá)拼箱運(yùn)費服務(wù)熱線。


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它的危害性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　一;逾期裝船實際上是一種事實上的違約行為;它直接違背了合同、對后裝船期的約定。

　　二;逾期裝船后倒簽提單是一種商業(yè)欺詐行為;

　　三;逾期裝船也是導(dǎo)致貨款被拒付的重要誘因;特別是在近洋運(yùn)輸中，對進(jìn)口中間商來說，尤其不能接受，即使是一天的逾期倒簽，也很可能導(dǎo)致對方以種種理由拒付貨款。

　　由此可見，在出口貿(mào)易實踐中逾期裝船現(xiàn)象是要盡量避免的，以降低貿(mào)易風(fēng)險，保證安全收匯。

　　那么對于無法估料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、檢驗、通關(guān)等環(huán)節(jié)原因而造成事實上不可避免的逾期，好的辦法是與客人協(xié)商延期裝船。如果與客人關(guān)系較牢靠，在逾期時間又很短的情況下，可以出具保函讓船公司倒簽近提單。近洋提單倒簽12天，遠(yuǎn)洋提單倒簽15天，一般來說也是可以的。

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      船舶運(yùn)營方式的不同，可分為班輪提單和租船提單。班輪握本上載明運(yùn)輸合同的條款，船貨雙方受其約束。而租船提單則受另行制定的租船合同約束，故在使用該提單時，往往要提供租船合同副本 。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)，其作用與海運(yùn)提單相似，既是貨物收據(jù)也是運(yùn)輸契約的證明、在單據(jù)作成指示抬頭或不記名抬頭時，可作為物權(quán)憑證，經(jīng)背書可以轉(zhuǎn)讓。廣州至盧旺達(dá)拼箱運(yùn)費服務(wù)熱線。