2t行吊價(jià)格合理「多圖」

單梁起重機(jī)取力裝置接通操作

     單梁起重機(jī)取力裝置的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給油泵，油泵輸出高壓油，經(jīng)操縱閥分配到起重機(jī)各工作裝置完成起重作業(yè)所需的動(dòng)作。注意：a)取力裝置在結(jié)合前，操縱室內(nèi)各操縱手柄均應(yīng)處于中位；b)支腿操縱手柄均處于中位；c)變速箱操縱手柄應(yīng)置于空擋;d)底盤應(yīng)處于停車制動(dòng)狀態(tài)。單梁起重機(jī)設(shè)備使用過(guò)程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：起重機(jī)在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤(rùn)滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。 

    取力裝置接通操作。注意：接通取力裝置前，請(qǐng)確認(rèn)上下車各操縱手柄均處于中位。氣壓在0.55Mpa以上。  

   1)空擋取力：停車后將變速桿置于空擋，拉緊駐車制動(dòng)手柄，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，踩下離合器，按下取力開(kāi)關(guān)接通取力器，此時(shí)指示燈亮，接合離合器。  

   2)擋位取力：停車后將變速桿置于空擋，拉緊駐車制動(dòng)手柄，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，踩下離合器，按下取力開(kāi)關(guān)接通取力器，此時(shí)指示燈亮，掛人變速器適當(dāng)擋位，接合離合器。

單梁起重機(jī)橫梁結(jié)構(gòu)的介紹

     單梁起重機(jī)的橫梁上有三個(gè)軸狀的孔，他們分別是在橫梁的中間和兩端，再與電動(dòng)小車相連接，電動(dòng)單梁起重機(jī)在使用中的電動(dòng)小車所需行走的寬度決定了車輪倆內(nèi)緣的連線的長(zhǎng)度.加上主梁安裝好以后，就需要安裝起重機(jī)的電路以進(jìn)行操作，還有電器，再加上起升結(jié)構(gòu)，即后用來(lái)裝載物品的凹形的前頭的裝置，即完成了整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。 

　　等待起重機(jī)經(jīng)過(guò)裝置完畢以后需要對(duì)完成好的起重機(jī)裝置進(jìn)行調(diào)試，即在沒(méi)有裝東西和裝滿東西以后分別進(jìn)行.要檢查起重機(jī)的操作和運(yùn)行是否一致，根據(jù)前方的路況能否對(duì)車輪進(jìn)行調(diào)整，起升裝置能裝載多少東西，以及其它機(jī)器的靈活性與可用性.這樣才能對(duì)起重機(jī)進(jìn)行使用。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置：1、單、雙速環(huán)鏈葫蘆，或其他類型的各種葫蘆。

     電動(dòng)單梁起重機(jī)一般是在沒(méi)有容燒的地方使用，也需要沒(méi)有腐蝕物品的空間里使用。

單梁橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理

     橋式起重機(jī)是橫架于車間、庫(kù)房和料場(chǎng)上進(jìn)行吊運(yùn)物件的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩頭高架上的軌跡縱向作業(yè)，可以充足應(yīng)用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地上裝備的阻攔。它是應(yīng)用廣泛的一種起重機(jī)械。 　

　單梁橋式起重機(jī)一般由起升組織、小車作業(yè)組織和小車架形成。起升組織包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。葫蘆在起重之前，為了避免起升開(kāi)始的時(shí)候起吊物品擺動(dòng)，需要讓設(shè)備處于吊裝物的正上方，不應(yīng)該出現(xiàn)設(shè)備把起吊物品擺動(dòng)到設(shè)備以外的區(qū)域當(dāng)中。電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)減速器股動(dòng)卷筒滾動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和裝備起升組織和小車作業(yè)組織等部件的機(jī)架，個(gè)別為焊接結(jié)構(gòu)。 

　　單梁橋式起重機(jī)小車的滾動(dòng)方式根據(jù)減速機(jī)的裝備方位不一樣分為兩種，一種是裝備在小車自動(dòng)輪基地，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩頭滾動(dòng)軸所接收的扭矩對(duì)照平均;另一種是減速機(jī)裝備在小車自動(dòng)輪的一側(cè)，該種滾動(dòng)方式裝備、修理、養(yǎng)護(hù)等較為方便，可是會(huì)呈現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的狀態(tài)。在操作之前，司機(jī)應(yīng)該對(duì)鋼絲繩、吊鉤和安全裝置按點(diǎn)檢卡要求檢查異常情況，如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除。