茂名低噪音離心風(fēng)機常用解決方案「多圖」

　　一，離心風(fēng)機概述：

　　風(fēng)力渦輪機是用于壓縮和輸送氣體的機器。從能源的角度來看，它是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為氣體能的機器。

　　風(fēng)扇分類和使用：

　　按行動原則分類：

　　渦輪風(fēng)扇 - 通過旋轉(zhuǎn)葉片輸送氣體的風(fēng)扇。

　　容量風(fēng)扇 - 通過改變氣體的體積來壓縮和運輸燃氣機械。

　　按氣流方向分類：

　　離心式風(fēng)扇 - 氣流軸向進入風(fēng)扇葉輪，受離心力壓縮，主要沿徑向流動。

　　軸流式風(fēng)扇 - 氣流軸向進入旋轉(zhuǎn)葉片通道。當葉片與氣體相互作用時，氣體被壓縮并在圓柱形表面上大致沿軸向流動。

　　混流式風(fēng)扇 - 氣體以與主軸成一定角度進入旋轉(zhuǎn)葉片并大致沿錐形表面流動。

　　橫流風(fēng)扇 - 氣體穿過旋轉(zhuǎn)葉片并在葉片的作用下被提升。

　　呼吸機的高壓和低壓分類如下（標準狀態(tài)）

　　低壓離心風(fēng)機：全壓P≤1000Pa

　　中壓離心風(fēng)機：全壓P=1000-8000Pa

　　高壓離心風(fēng)機：全壓P=8000-30000Pa

　　低壓軸流風(fēng)機：全壓P≤500Pa

　　高壓軸流風(fēng)機：全壓P=500-3000Pa

　　入口喇叭口和葉輪入口之間的徑向和軸向間隙

　　離心式風(fēng)扇的入口鐘罩和葉輪入口的徑向和軸向間隙是嚴格要求的。間隙太小，在操作過程中會產(chǎn)生振動。在力矩和測試儀的測試中使用的公式是p/1聲音2，pdn管道同一截面的不同測量點的動態(tài)壓力，Pap-one全壓力平均值，Pa，pn全壓力不同同一截面的測量點，2測試結(jié)果和討論2。較大的間隙會影響風(fēng)扇的效率。我公司Φ2.6×13m水泥廠的除塵風(fēng)機為G4-73-8D，Y180M-4,18.5kW。更換葉片時，葉輪的軸向尺寸比與原始制造商的軸向尺寸比不同。原始尺寸為50毫米，入口直徑也比原來大，但更換時沒有注意到。它只使入口喇叭口縮短約50毫米，直徑方向未經(jīng)處理。事實上，它變成一個直筒，導(dǎo)致葉輪被更換。當風(fēng)門在運行期間完全打開時，風(fēng)變小，電動機電流為14A。隨后，薄鋼板用于延長喇叭口處的軸向尺寸，凸緣形成喇叭形狀以確保匹配間隙。處理后，電動機電流增加到18A，集塵效果變好。

　　離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益，促進了工業(yè)生產(chǎn)的自動化進程。在實際應(yīng)用中如何區(qū)分軸流式和離心式風(fēng)機？總結(jié)如下：

　　1，離心風(fēng)機改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動方向，軸流風(fēng)機不改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動方向；

　　2.前者風(fēng)量和風(fēng)壓較大，后者風(fēng)量和風(fēng)壓較低；

　　3.前者安裝比較復(fù)雜，后者安裝比較簡單；

　　4，前者電動機和風(fēng)扇一般通過軸連接，后者電動機一般在風(fēng)扇中；

　　5.前者通常安裝在空調(diào)機組，鍋爐鼓，引風(fēng)機等的入口和出口處，后者通常安裝在風(fēng)道中，或安裝在風(fēng)道出口的前端。

一、離心風(fēng)機簡介：

離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。如果離心風(fēng)機的振動過大，電機電流過大，溫升過高，嚴重時電機線圈過燒。離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。

二、離心風(fēng)機工作原理：

離心風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。地基外型尺寸偏向應(yīng)在±20mm范圍內(nèi)，各預(yù)留空泛的中心尺寸偏向應(yīng)在±10mm之間。在擴壓器中，氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。