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液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。液壓缸為雙作用單活塞型式,有差動缸和等速缸之分,帶可調(diào)緩沖(或不帶),亦可配防護罩。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要設(shè)置排氣裝置。
重載液壓缸供應(yīng)商的轉(zhuǎn)動原理
液壓傳動原理-以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
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重載液壓缸供應(yīng)商設(shè)計中應(yīng)注意的問題?
液壓缸設(shè)計中應(yīng)注意的問題? 液壓缸的設(shè)計和使用正確與否,直接影響到它的性能和易否發(fā)生故障。在這方面,經(jīng)常碰到的是液壓缸安裝不當、活塞桿承受偏載、液壓缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問題。
考慮的方面有:
1、要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結(jié)構(gòu)緊湊。
2、保證液壓油缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。
3、活塞桿應(yīng)該受拉不受壓,以免產(chǎn)生彎曲變形。
4、保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
5、盡量避免液壓油缸受側(cè)向載荷。
6、長行程液壓油缸活塞桿伸出時,應(yīng)盡量避免下垂。