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危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意什么

各個(gè)國家危險(xiǎn)品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制，因此對危險(xiǎn)品的報(bào)關(guān)有一定的要求。在我國危險(xiǎn)品出口需注意以下幾點(diǎn)：

訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù)：危險(xiǎn)品貨物中英文說明書(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時(shí)需提供裝箱證明。

訂艙時(shí)如果危險(xiǎn)品不同類，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《國際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。例如一份信用i證和合同中同時(shí)出運(yùn)氧化劑、液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物，托運(yùn)時(shí)必須按三種不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物分別繕制三份托運(yùn)單，切不能一份托運(yùn)單同時(shí)托運(yùn)三種性質(zhì)互不相容的危險(xiǎn)貨物;否則，船方就會(huì)將三種互不相容的危險(xiǎn)貨物裝在一起，三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物極容易互相接觸，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，引起燃燒、爆i炸，造成事故。如是集裝箱運(yùn)輸，切忌互不相容的危險(xiǎn)貨物同裝一集裝箱內(nèi)。做出這樣的規(guī)定是為了在裝貨前給海關(guān)以充足的查驗(yàn)貨物的時(shí)間，以保證海關(guān)工作的正常進(jìn)行。

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進(jìn)口報(bào)關(guān)

其次，進(jìn)口商向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)，需提交以下單證：進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單，貨物發(fā)i票，貨物裝箱單，提貨單，貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等有關(guān)單證。

進(jìn)口報(bào)關(guān)期限是為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)外，還須在載運(yùn)進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具抵達(dá)指運(yùn)地之日起14日內(nèi)向指運(yùn)地海關(guān)報(bào)關(guān)；超過這個(gè)期限報(bào)的由海關(guān)征收滯報(bào)金。

如何選擇的報(bào)關(guān)行

報(bào)關(guān)行（customsbroker）是指經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊登記，接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義，向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，從事報(bào)關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人。

隨著進(jìn)出口業(yè)務(wù)日趨頻繁，不僅有進(jìn)出口權(quán)的公司要進(jìn)出口，沒有進(jìn)出口權(quán)的中小企業(yè)，工廠，個(gè)人也需要進(jìn)出口，這時(shí)候報(bào)關(guān)行就有局限，因?yàn)椴恢皇翘峁┣尻P(guān)一項(xiàng)服務(wù)就能滿足客戶需要。報(bào)關(guān)行和代理公司主要的區(qū)別在：

報(bào)關(guān)行只是為企業(yè)安排完成某一項(xiàng)進(jìn)出口服務(wù)（進(jìn)出口清關(guān)服務(wù)），而代理公司則為企業(yè)完成全部進(jìn)出口服務(wù)。

使用報(bào)關(guān)行，企業(yè)必須申請各項(xiàng)進(jìn)出口資格，報(bào)關(guān)行本身不具有進(jìn)出口權(quán)，而使用代理公司則無須進(jìn)出口資格。

代理公司通常擁有比報(bào)關(guān)行更好的處理通關(guān)、外匯、退稅等問題的能力，更能夠保障進(jìn)出口的順利進(jìn)行。