南寧二手鋼棧橋報(bào)價(jià)常用指南「山東泰亨」

拉森鋼板樁應(yīng)該怎么堆放及吊裝

目前拉森鋼板樁在整個(gè)境內(nèi)都使用的不算廣泛，甚至很多人都沒見過拉森鋼板樁，由此即使有使用到拉森鋼板樁，也由于不熟悉，因此也就不規(guī)范。今天我們要來普及的是拉森鋼板樁堆放及拉森鋼板樁吊裝的知識(shí)，這兩點(diǎn)知識(shí)是鋼板樁施工中不起眼，卻也容易引發(fā)安全事故，下面我們就一起來看看。在鋼板樁產(chǎn)品的研發(fā)、推廣和應(yīng)用領(lǐng)域，有許多艱苦細(xì)致的工作要做，以便在今后10～15年中趕超世界先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)我國鋼板樁生產(chǎn)強(qiáng)國的目標(biāo)?！?

　拉森鋼板樁堆放：　　拉森鋼板樁進(jìn)場(chǎng)和拔樁出場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)涉及到堆放拉森鋼板樁，拉森鋼板樁堆放應(yīng)該用木質(zhì)或鋼質(zhì)的間隔裝置將其分隔開來，施工現(xiàn)場(chǎng)拉森鋼板樁堆放高度不宜超過1.5m，兩邊應(yīng)該留出安全空間，放置拉森鋼板樁倒塌。倉庫中拉森鋼板樁堆放，拉森鋼扳樁用繩子或鐵鏈捆扎在一起，防止平面變形，并且在沿拉森鋼板樁樁長(zhǎng)方向每隔4m設(shè)置一個(gè)間隔裝置，拉森鋼板樁的懸臂長(zhǎng)度不得超過1.5m，為了使底部不產(chǎn)生過大的堆載，鋼板樁的堆放高度不得超過4m。拉森鋼板樁堆放應(yīng)按上圖所示錯(cuò)開堆放，保持穩(wěn)定?！　±摪鍢兜跹b：　　裝卸拉森鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，交通車輛增多，現(xiàn)有左岸路面寬度已經(jīng)不能滿足日益繁忙的交通要求。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的拉森鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、專人指揮。拉森鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便，并按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超過1.5M。

鋼板樁打樁打不下去該怎么解決呢？

　施工過程中有時(shí)會(huì)遇到武漢鋼板樁打樁打不下去的問題，接下來小編就來跟大家介紹下鋼板樁打樁打不進(jìn)去的原因及解決辦法吧！　　首先要找到鋼板樁打樁打不下去的原因，然后再根據(jù)原因選擇應(yīng)對(duì)辦法。

1、如果是機(jī)械問題，則換更打擊的機(jī)械。一般比較堅(jiān)硬的地址需要90-120的振動(dòng)錘，如果是打樁機(jī)可以使用450-600的機(jī)械。對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、限制較大的基坑或基底標(biāo)高較深的基坑，采取拉森樁結(jié)合鋼梁圍檁支撐體系，可以解決基坑支護(hù)施工中遇到的難題。　　2、如果是施工方案問題，如：部分地質(zhì)比較粘或者硬，則可以使用機(jī)械引孔把土弄松，或者取出部分后再打入，當(dāng)然這個(gè)也有一定的風(fēng)險(xiǎn)拔樁的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)難度?！　?

3、如果是地質(zhì)問題，施工前沒有看地質(zhì)報(bào)告，施工的時(shí)候拉森鋼板樁打樁打不下去，這時(shí)候再看地質(zhì)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件非常差，下面有巖石或其他情況，遇到這種則只能考慮使用其他施工設(shè)備。

推廣應(yīng)用鋼板樁和鋼結(jié)構(gòu)能促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展

一般碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案比較，除了符合地質(zhì)等自然條件，具有施工可行性，主要考慮經(jīng)濟(jì)合理性，投資省的結(jié)構(gòu)方案一般為推薦方案，往往忽視了由于施工簡(jiǎn)單、快捷，早投產(chǎn)、早獲利，投資回收期短的綜合評(píng)價(jià)。時(shí)間就是金錢的理念，使國外業(yè)主更愿意采用能夠早投產(chǎn)的方案，而非省錢的方案。（2）水中墩的基坑圍堰采用四道圍檁，最底下的圍檁在混凝土封底后進(jìn)行換撐拆除。

世界發(fā)達(dá)國家對(duì)環(huán)境的重視和對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，較發(fā)展中國家超前，如我國對(duì)石油的認(rèn)識(shí)和開采利用，較發(fā)達(dá)國家落后半個(gè)世紀(jì)。當(dāng)我們還在燒木材、燒柴禾、燒煤碳的時(shí)候，他們已經(jīng)用上天然0氣了。開拓進(jìn)取、大膽是生存之道、是發(fā)展之基，推廣應(yīng)用鋼板樁和鋼結(jié)構(gòu)，還能大力推進(jìn)我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展、向鋼鐵強(qiáng)國方向發(fā)展。沉樁時(shí)可以做到無泥漿作業(yè)，并且可保證無坍孔，易于文明施工、控制樁身質(zhì)量、保證安全，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。一個(gè)占世界人口四分之一的泱泱大國，鋼板樁的使用量占世界用量的1%，筆者認(rèn)為這也是衡量發(fā)達(dá)與落后的某種指標(biāo)，也是我們工程設(shè)計(jì)人員是否與時(shí)俱進(jìn)的一個(gè)標(biāo)志。

山東省北瀕渤海、東臨黃海、居?xùn)|北亞海上交通要沖，全省7個(gè)沿海城市，7個(gè)海港，共有35個(gè)港區(qū)。還有2個(gè)內(nèi)河港口，是全國沿海各省中港口密集的省份。共計(jì)51個(gè)泊位，但沒有一個(gè)泊位采用鋼板樁結(jié)構(gòu)。

鋼構(gòu)、鋼鐵企業(yè)如能自主研發(fā)生產(chǎn)直腹式即一字型鋼板樁，將能大大降低工程建設(shè)成本，為推廣應(yīng)用鋼板樁提供有利條件。鋼構(gòu)企業(yè)的學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)應(yīng)廣泛吸納港口水工工程建設(shè)的行政主管單位、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位參與，和建筑業(yè)結(jié)為團(tuán)契。0m，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。全國港口413個(gè)，港口行政管理部門369個(gè)，港務(wù)局起碼也有幾百個(gè)，如果其中有10%的單位參與鋼構(gòu)行業(yè)的活動(dòng)，相信對(duì)各方發(fā)展將會(huì)帶來共贏。

結(jié)語

鋼板樁是發(fā)達(dá)國家在上世紀(jì)20年代就使用的產(chǎn)品。工程實(shí)例證明格形鋼板樁在港口水工建設(shè)中大有可為，鋼板樁是環(huán)保、節(jié)能、和可重復(fù)利用的材料，可用于港口碼頭、獨(dú)立墩和引堤、防波堤、地下連續(xù)墻等。推廣應(yīng)用鋼板樁符合科學(xué)發(fā)展觀，符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念。(3)為了解決鋼板樁圍堰合攏時(shí)，一定要保證兩側(cè)鎖口在同一條直線上的問題，可以考慮在鋼板樁剩下幾組還未插打時(shí)提前合攏的，先在導(dǎo)梁內(nèi)將圍堰短邊的鋼板樁全部插入，然后再將鋼板樁逐次打設(shè)。為了推廣應(yīng)用鋼板樁，鋼構(gòu)行業(yè)必須自主，籍我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的契機(jī)，加快研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價(jià)低的鋼材，并加大宣傳力度，跟工程建設(shè)業(yè)界結(jié)盟，共謀發(fā)展。