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發(fā)布時間:2021-08-31 17:51  

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預(yù)防貨損須先知其原因,且須知形成這些原因的過程與細(xì)節(jié),才會正確而深刻地認(rèn)識貨損原因與采取有針對性的措施。在船上發(fā)現(xiàn)的貨損其原因,歸納起來有以下九種:·未裝船前已受損或已存在了潛伏的致?lián)p因素;·裝卸作業(yè)中受損;·受載場所條件不符合要求;·船上積載不當(dāng);·裝船后與航途中及卸船前的期間保管不當(dāng);




物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料,“流”是物理性運動,這種運動有其限定的含義,就是以地球為參照系,相對于地球而發(fā)生的物理性運動,稱之為“位移”,流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動,小范圍位移,“物”和“流”的組合



六十年始形成了國際間的大數(shù)量物流,在物流技術(shù)上出現(xiàn)了大型物流工具,如二十萬噸的油輪,十萬噸的礦石船等。七十年代,石油危機的影響,國際物流不僅在數(shù)量上進一步發(fā)展,船舶大型化趨勢進一步加強,而且,出現(xiàn)了提高國際物流服務(wù)水平的要求




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