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小型隧道扒渣機(jī)整車無力解決方案

小型隧道扒渣機(jī)在使用的時候可能會遇到各種各樣的問題，很多人在使用中會出現(xiàn)扒渣機(jī)扒渣無力或者整車無力的情況。很多時候只是一些小問題所致，但是一些小竅門很多小型隧道扒渣機(jī)使用者不清楚，會誤認(rèn)為扒渣機(jī)是不是壞了，或者是不是大臂出什么問題等。

 1、液壓油使用過長，油內(nèi)雜志等積累使得液壓油臟導(dǎo)致扒渣機(jī)工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況，我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個月更換一次，這樣可以保證液壓油的清潔，保證小型隧道扒渣機(jī)工作中的工作效率。

 2、液壓油管堵塞或者在更換時管內(nèi)有空氣等，這類情況一般會導(dǎo)致油管輸送部件出現(xiàn)工作無力的情況。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進(jìn)行檢測，看是否有空氣。建議：要定期對扒渣機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證液壓油的清潔并防止油管內(nèi)有空氣產(chǎn)生。

 3、安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會導(dǎo)致扒渣機(jī)整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。建議：扒渣機(jī)使用一到二個月對液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，防止堵塞。并且要定時對扒渣機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。

     扒渣機(jī)出現(xiàn)大臂無力或者整車無力等情況，一般都是因以上三個問題引起。如果通過以上三點無法排除扒渣機(jī)的這種情況，那么有可能是因為機(jī)器老化，部分部件出現(xiàn)磨損的情況，具體情況需要對扒渣機(jī)進(jìn)行檢查。

小型隧道扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)不工作的原因和排除故障方法

小型隧道扒渣機(jī)行業(yè)是近幾年才興起的一個新行業(yè)，扒渣機(jī)產(chǎn)品和其它機(jī)械是一樣的，工作一段時間之后會遇到一些不同的問題，就需要操作手可以保養(yǎng)和維護(hù)，如果在專業(yè)的廠家有過系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)人員就會迅速解決，為礦山節(jié)約了時間提升了工作效率，但是也有很多人沒有機(jī)會參加專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，眾卓機(jī)械小型隧道扒渣機(jī)廠家是扒渣機(jī)專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)廠家，為您分享小型隧道扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)不工作的原因和排除故障的方法。

故障原因分析：

1、油箱內(nèi)油量不足。

2、油箱出油口濾網(wǎng)堵塞。

3、油泵故障或吸油管內(nèi)有空氣、膠管吸扁。

4、分配器安全閥被臟物堵塞。

故障排除方法：

1、加足工作油。

2、清洗濾網(wǎng)。

3、更換油泵，排除管路空氣。

4、打開安全閥腰部螺扣將臟物排除。

注：外端螺帽不得拆動。

小型隧道扒渣機(jī)作業(yè)后的清理工作

小型隧道扒渣機(jī)在使用中免不了要維護(hù)以此來延長使用壽命，在日常維護(hù)中的安全事項：      

在對小型隧道扒渣機(jī)進(jìn)行維護(hù)前，應(yīng)先切斷其電源，禁止帶點開啟所以防爆電器設(shè)備的蓋板，必須將隔離開關(guān)扳到斷電位置，并確保不會被意外重新啟動。機(jī)器停在平坦的地方，確保不會因沿斜坡向下滑動。進(jìn)行維護(hù)或維修工作前，要對采煤機(jī)進(jìn)行清理，去除油跡。清除煤渣，清點工具，防止雜物、積水侵入或遺留在扒渣機(jī)內(nèi)。        

小型隧道扒渣機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是需要長期堅持的，建立健全維修組織和制度，定期安排維修計劃，定期清洗和更換水濾芯、油濾芯、檢查油質(zhì)、油位，補(bǔ)充和更換新油。拆蓋檢修時需在周圍灑水，減小風(fēng)量，必要時需搭蓋遮陰護(hù)棚布，停止有揚(yáng)起灰塵的工作。

小型隧道扒渣機(jī)的常見問題

小型隧道扒渣機(jī)常見問題

（一）實際操作臺子上有2個操縱桿。左手柄前后左右方位操縱小轎車前行倒退健身運(yùn)動，上下方位操縱扒渣臂左右傾動健身運(yùn)動。右手柄前后左右方位操縱扒渣板奠定和伸出，上下方位操縱聲卡機(jī)架上下晃動。左手柄前后左右方位促進(jìn)操縱的是比例閥，能夠 依據(jù)促進(jìn)視角操縱小轎車運(yùn)作速率，促進(jìn)視角越大速率越來越快；2個搖桿其他方位促進(jìn)操縱的是液壓換向閥，只可調(diào)速不能變速，速率調(diào)整是根據(jù)液壓傳動系統(tǒng)中溢流閥事先調(diào)整好。

（二）聲卡機(jī)架前端開發(fā)有一個行程開關(guān)，撞飛該電源開關(guān)后小轎車全自動泊車。因為實際操作小轎車健身運(yùn)動速率不一樣，慣性作用會使小轎車終止間距不一樣，前限位開關(guān)部位一般建在中等速度碰撞后讓小轎車停下來而不碰撞緩沖器，操作過程時因為有鋼包部位限定，小轎車無需來到前限制部位。聲卡機(jī)架后端開發(fā)有2個行程開關(guān)，靠前的是一個降速電源開關(guān)，撞飛它之后輸出數(shù)據(jù)信號操縱小轎車降速，待小轎車撞倒靠后的行程開關(guān)時快速泊車。

（三）聲卡機(jī)架上下晃動各設(shè)一個行程開關(guān)，一個操縱較大 工作中拐角10°，另一個操縱設(shè)備維修工位較大 拐角45°，設(shè)備維修工位拐角可依據(jù)工作環(huán)境具體必須設(shè)置。

（四）扒渣臂傾動和扒渣板奠定間距由液壓油缸較大 行程安排限制。

（五）走動小轎車上的調(diào)節(jié)擠出機(jī)螺桿連接頭上的Ф10軸銷歸屬于安全性銷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常狀況，傳動裝置支承超出設(shè)計方案扒渣力2～3倍時，此銷會被斷開，具有維護(hù)油馬達(dá)、傳動鏈條等件的功效。假如產(chǎn)生安全性銷被斷開狀況，必不可少解析事故，制訂處理對策后才可回復(fù)原構(gòu)造。

（六）小型隧道扒渣機(jī)驅(qū)動器系統(tǒng)軟件的液壓傳動系統(tǒng)有過壓保護(hù)作用，應(yīng)用時系統(tǒng)軟件工作壓力不能超過設(shè)計方案工作壓力。

（七）走動小轎車限位開關(guān)設(shè)定在考慮扒渣行程安排就可以，不可以讓走動小轎車常常碰撞彈黃緩存設(shè)備。