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架橋機(jī)組裝基本步驟
總體的安裝方案需要確定,需要分開安裝的部分,主架橋和支腿部分,根據(jù)兩個(gè)主梁、大車行走、兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī),安裝電氣部分,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電纜線、吊具等,安裝完成這些后,完成空載試車運(yùn)行,然后是負(fù)載運(yùn)行。
1.架橋機(jī)安裝需要詳細(xì)的技術(shù)資料,包含技術(shù)圖紙和說明書,以及安裝注意細(xì)節(jié),都會(huì)詳細(xì)包含在里面,這些都是有架橋機(jī)生產(chǎn)廠家提供。
2.施工需要規(guī)劃好,明確分工,做起來才能事半功倍,安裝過程中需要記錄每個(gè)過程,這是安全員做的工作,安裝必須達(dá)到國家規(guī)定要求,因?yàn)槭翘胤N設(shè)備,需要經(jīng)過驗(yàn)收才可以使用。
3.卷揚(yáng)機(jī)選用鋼絲繩必須對準(zhǔn)型號,額定起重量是根本參考,確保達(dá)到以后起重要求。
4.安裝位置要選擇在平坦的地方進(jìn)行,安裝過程中,無關(guān)人員不能進(jìn)行安裝現(xiàn)場。
5.清點(diǎn)零部件,并對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,記錄好每個(gè)數(shù)據(jù)。
6.對電焊機(jī)、氧氣*炔等加裝圍欄,避免倒落碰到其他人員。
7.車輛進(jìn)入一定要注意安全,安裝過程需要吊車輔助進(jìn)行。
8.主梁和支腿拼接過程,需要注意方向,注意大車軌道和車輪角度,保持在一條水平線上。
9.對接主梁需要采用水平檢測儀進(jìn)行,因?yàn)榫?度要求非常高。
10.支腿上安裝法蘭,對法蘭平行度進(jìn)行檢測。
11.在支腿上安裝吊耳、
12.支腿安裝,需要采用螺栓緊固,為了保持穩(wěn)定,需要采用纜繩和立柱錨固,調(diào)整位置,保證水平。
起重機(jī)部件每周檢查與維護(hù)內(nèi)容
每周維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下:
1)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
2)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。
3)檢查制動(dòng)器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動(dòng),杠桿及彈簧無裂紋,制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
4)檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
架橋機(jī)的功能和特點(diǎn)介紹
架橋機(jī)是采用標(biāo)準(zhǔn)件組裝而成的,由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求,來完成物料的線性空中輸送。
值得一提的是架橋機(jī)的走向布局,不管是簡單的手動(dòng)控制的直線軌道,還是具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道,都能實(shí)現(xiàn)并靈活變換。
架橋機(jī)出租未來的發(fā)展前景
現(xiàn)在很多的架橋機(jī)其實(shí)銷售情況都是比往年好很多的增長水平相當(dāng)樂觀,所以架橋機(jī)出租業(yè)務(wù)也會(huì)隨著上升的。隨著啟動(dòng)大規(guī)?;?span style="line-height:1.5;">建投資項(xiàng)目之后,我們的很多企業(yè)也在不斷的開展經(jīng)濟(jì)也在進(jìn)一步好轉(zhuǎn),未來的架橋機(jī)市場發(fā)展也越來越好。
近幾年我們架橋機(jī)的市場庫存方面還是很樂觀的,庫存周轉(zhuǎn)正在不斷的加快,市場的消化能力也在慢慢的增強(qiáng)。現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)也在不斷的增長,架橋機(jī)市場的發(fā)展走勢是一片光明的。