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電梯的結構：

空間：機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。

系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。

應用技術：1、全數字識別乘客技術（所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別）2、數字智能型安全控制技術（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數碼監(jiān)控設備，拒絕外來人員進入）3、第四代無機房電梯技術（主機必須與導軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達到2.0M/S以上，高可以使用在30層以上。）

電梯的應用技術：1、雙向安全保護技術（雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用）2、快速安裝技術（改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝）3、節(jié)能技術（采用節(jié)能技術，使電梯更節(jié)約能源）4、數字監(jiān)控技術（完全采用計算機進行電梯監(jiān)控與控制）5、無線遠程控制及報警裝置（當電梯產生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進行簡單控制。）

曳引機，電梯的心臟，歷經行星齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等技術的更新換代后，于上世紀九十年代末出現了永磁同步曳引機。其以體積小、損耗低、節(jié)能效高等優(yōu)點，得到了迅速推廣，已發(fā)展成為新型曳引機的主流機型。電梯曳引機主要包括永磁同步曳引機與傳統(tǒng)異步曳引機，兩種曳引機的對比：據中國電梯協(xié)會預測，在未來幾年里，我國電梯產量將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，年增長速度在15%-20%之間。

     電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。

    垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。

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