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低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囃ǔE鋫湟粋€(gè)三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚺c低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒G耙剖讲孳囉袃蓷l前伸的支腿,支腿較高,支腿前端有兩個(gè)輪子,支腿的作用是確保叉車在負(fù)載時(shí)的穩(wěn)定性。
叉車工作安全要求:
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大,且移動(dòng)平順。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如食品等行業(yè)。
4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5. 護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
7. 配備有叉車駕i駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。
叉車的配氣機(jī)構(gòu):
搖臂軸:它是一空心圓軸,用數(shù)個(gè)支座安裝在氣缸蓋上,搖臂套裝在搖臂軸上,并能在軸上作圓弧擺動(dòng)。軸內(nèi)孔與主油道相通,供給配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油。凸輪軸:用于控制各缸氣門的關(guān)閉時(shí)刻和開度變化。并驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵、汽i油泵、分電器等附件。它由進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、軸頸、驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵及分電器的齒輪和推動(dòng)汽i油泵搖臂的偏心輪制成一個(gè)整體。正時(shí)齒輪:凸輪軸通常由曲軸通過(guò)一對(duì)正時(shí)齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)。小齒輪安裝在曲軸前端,稱為曲軸正時(shí)齒輪。大齒輪安裝在凸輪軸的前端,稱為凸輪軸正時(shí)齒輪。大小齒輪之比為2∶1,即保證曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,凸輪軸旋轉(zhuǎn)一周。為保證正確的配氣相位和著火時(shí)刻,兩齒輪相應(yīng)位置都刻有嚙合標(biāo)記。平衡重叉車:①動(dòng)力裝置:供叉車作動(dòng)力裝置的有內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)兩種。為限制凸輪軸在工作中隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化所產(chǎn)生的軸向竄動(dòng),在安裝中均設(shè)有軸向限位裝置.
平衡重叉車:
工作裝置:提升貨物的機(jī)構(gòu),又稱為門架。由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜(傾斜度一般為6°~12°),使貨叉叉貨和搬運(yùn)過(guò)程中貨物穩(wěn)定。內(nèi)門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內(nèi)門架上升時(shí)可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪,嵌在內(nèi)門架中,可以上下運(yùn)動(dòng)。起升油缸的底部固定在外門架下部,油缸的活塞桿沿內(nèi)門架上的導(dǎo)程桿上下移動(dòng)。平衡重式內(nèi)燃叉車活塞桿的頂部裝有鏈輪,起升鏈條一端固定在外門架上,另一端繞過(guò)鏈輪與貨叉架相連。當(dāng)活塞桿頂部帶著鏈輪起升時(shí),鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起來(lái)。開始提升時(shí)僅貨叉起升,直至活塞桿頂?shù)絻?nèi)門架以后才能帶動(dòng)內(nèi)門架上升,內(nèi)門架的上升速度為貨叉的 1/2。貨叉起升而內(nèi)門架不動(dòng)時(shí)貨叉所能起升的i大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度為 300毫米左右。當(dāng)貨叉架起升到內(nèi)門架頂部以后,內(nèi)門架才與貨叉架同時(shí)起升的門架,稱為全自由提升門架。10噸以上的叉車鏈輪大多直接固定在內(nèi)門架頂部,起升油缸一開始就頂舉門架,所以不能自由提升。自由提升的叉車可進(jìn)入比它稍高的門洞。全自由提升的叉車用在低矮的場(chǎng)所,不會(huì)因?yàn)閮?nèi)門架頂?shù)轿蓓敹斐韶洸娌荒苌揭?guī)定高度的缺點(diǎn),所以它還適合在船艙、集裝箱內(nèi)作業(yè)。為使司機(jī)具有較好的視野,起升油缸改用兩只并布置在門架兩側(cè)者,稱為寬視野門架。租賃:叉車租賃的好處:1、租賃期間所有的售后服務(wù)由服務(wù)商提供。這種門架逐漸代替普通門架。