貫通式貨架優(yōu)惠報價,博坦倉儲物流

常規(guī)托盤式貨架，又稱橫梁式貨架或貨位式貨架；插接式組合裝配式結(jié)構(gòu)，深圳貨架廠立柱由進口連沖連軋機組冷軋加工而成，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁與立柱之間為插接式連接，且配有自鎖能力極強的彈簧卡式安全銷，確保在貨架使用和叉車操作過程中橫梁與立柱連接的安全可靠性和萬無一失；貨架層高每75mm節(jié)距任意可調(diào)，單元貨架每層載荷可達4000公斤；貨物置于托盤之上，由叉車進行存取作業(yè)，存放方便靈活，可配置前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、普通叉車及堆高機等搬運存取設(shè)備。重型貨架使用要防頭重腳輕：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

壓入式貨架的功能簡介

1.每層貨架上都安裝有可滑動的臺車，方便了裝載貨物； 2.每層上多可以安裝3輛臺車，即四個貨位； 3.每個或未多科承載2000kg的重量； 4.臺車可以自動歸位并且滑動平穩(wěn)。層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。 駛?cè)胧截浖茉O(shè)計原理： 是把數(shù)排傳統(tǒng)式貨架連接起來，設(shè)有專用的走道，其配置方式可以為兩組駛?cè)胧截浖鼙硨Ρ嘲?裝或單一組靠墻，叉車的進出皆使用相同的走道。存放時先由內(nèi)部存放，再依序向外存放，而 出貨時先由外部貨物取出，再向內(nèi)依序取貨，儲存密度非常好，但不能先進先出。此外，亦可 設(shè)計為貨架末端無支撐桿封閉，即所謂駛過式貨架（DRIVE-THROUGH RACKING SYSTEM），前后 均可作為存取的通道，因此可達到先進先出的管理。庫房空間利用率達 80% 。 駛?cè)胧截浖苓m合成本較高、存儲批量大、品種相對較少、周期性批量作業(yè)及存取物料頻率高之 原料倉庫或轉(zhuǎn)運倉庫。

中型貨架的使用特點有哪些？

中型貨架是大部物流公司用的很普遍的一款倉儲貨架，主要是有立柱、橫梁還有層板三個部分組成，貨架只需要用螺栓連接就可以，是一款非常便捷的貨架。簡單清除的外形，而且它的載重一般適合存放一些不是特別重的貨物，非常適合用于人工取貨。

中型倉儲貨架的層板可以上下調(diào)節(jié)50毫米，工作人員可以根據(jù)進出貨物的尺寸自行調(diào)節(jié)層板之間的間距。調(diào)節(jié)時候只需要用到螺栓，在拆卸方面也非常的方便，而且這款貨架的穩(wěn)定性很強，可以存放200~400KG的貨物。

中型貨架由柱、梁、桿組裝、斜撐和自鎖螺栓幾個部分組成，可以有效的防止貨架在使用過程中出現(xiàn)松散，不穩(wěn)定的情況。中型倉儲貨架還有這載重能力強、重量輕便于拆裝、成本低等特點，可以適應大部分的企業(yè)。

  懸臂式貨架結(jié)構(gòu)優(yōu)點：

     對丁存放笨重，零散或其它特殊的產(chǎn)品，懸臂式貨架是理想的解決方案，懸臂式貨架有單行和雙行之分存儲木料、管材、環(huán)型物料、版材、長務物落類似產(chǎn)品，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載審能力好、空間利用率高等特點，貨物自取由叉車、行車或人工進行。

無錫博坦倉儲物流設(shè)備有限公司設(shè)備先進、技術(shù)專業(yè)、管理嚴謹，具有倉儲系統(tǒng)整體規(guī)劃、試驗設(shè)計、型材軋制、生產(chǎn)檢驗、表面噴涂、安裝調(diào)試等服務的綜合能力。對于一些比較重的貨物，工作人員在取貨的時候往往都需要用到叉車，而這個時候如果叉車的司機因為粗心多次碰撞了貨架，也可能會導致貨架橫梁出現(xiàn)彎曲的情況。公司不但擁有一支技術(shù)研發(fā)團隊，而且與國內(nèi)外研究院所、高等院校開展廣泛的科研合作攻關(guān)，成功研制出堆垛機及旋轉(zhuǎn)平臺等技術(shù)i領(lǐng)i先的物流設(shè)備。在公司全體員工的努力下，貨架已經(jīng)通過公司致力于為客戶提供品種齊全、品質(zhì)精良、價格優(yōu)惠、發(fā)貨及時、銷售服務產(chǎn)品以及為客戶高i效利用物流空間進行產(chǎn)品的量身定做，提供從項目設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、售后服務到物流管理咨詢等的一條龍服務。