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led主動發(fā)光標志價格 南京賽康

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發(fā)布時間:2020-08-17 15:29  






在我國,道路交通標志和標線的相關國家標準《道路交通標志和標線》gb 5768早發(fā)布于1986年,于1999年首先修訂,該標準完全采用了反光膜技 術。直到2009年第二次修訂,增加了主動發(fā)光式、照明式兩種光學模式的道路 交通標志。而事實上,存在著明顯功能缺陷的應用反光膜技術的道路交通標志, 在幾乎所有的公路上沿用至今。昆明市二環(huán)快速路石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋、人民路(半透型)。

1962年,通用電氣開發(fā)出LED發(fā)光二極管。LED的高亮、高壽命、低壓、低 能耗優(yōu)點,早已經被廣泛應用于與道路交通標志類似的戶外廣告標識制造業(yè)。 隨著太陽能、風能等新能源技術的日益成熟,將反光膜4 LED技術相結合,利用 新能源,開發(fā)出一種適用于任意公路環(huán)境的主動發(fā)光道路交通標志,必將提高道 路交通安全管理水平,有利于公路安全和生命防護。太陽能LED主動發(fā)光標志應用于警告、禁令類標志已經比較普遍,而此次應用于指路牌是一項交通安全管理的創(chuàng)新。








在城市街道的兩側,更多給予慢行交通和公共設施提供了豐富的標志語言, 除了在交叉路口可以看見指向街道方位和名稱的指路牌之外,路段沿線幾乎沒 有影響城市空間的大型路牌類標志。咨詢了解當?shù)伛{駛員得知緣由,一方面在 城市街道行駛的車輛大多是極為熟悉規(guī)則的路網(wǎng)環(huán)境和交通法規(guī),不依賴于道 路上是否有相關標志信息,路口停三秒的規(guī)則習慣完全可以分辨出設置在該位 置的標志信息內容,而豐富的慢行交通和公共設施標志更加方便于人們使用非 機動車出行或步行;另一方面先進的智能導航系統(tǒng)為駕駛員提供了準確到達目 的地的便利。僅僅是標志的文字筆劃、圖形輪廓具有穿透光,稱為半透式面板顯示發(fā)光標志。






面板顯示,分為半透式和全透式。在不破壞標志板表面逆反射材料的情況下,采用規(guī)則間距布珠的混光定向技術LED光源板實施光源轉換,透過逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標志信息內容。僅僅是標志的文字筆劃、圖形輪廓具有穿透光,稱為半透式面板顯示發(fā)光標志;標志的底板、文字筆劃、圖形輪廓全部具有穿透光,稱為全透式面板顯示發(fā)光標志。其中,半透式LED主動發(fā)光標志的視認距離比III類反光膜(高強級)逆反射指路標志的視認距離提升46%。








移動牽引式可變限速標志

產品介紹:

聯(lián)合清華大學交通研究所共同研制,各項性能指標通過國家道路交通安全產品質量監(jiān)督檢驗中心檢測合格。

信息屏可顯示交通信息,全彩屏幕清晰易讀,內容可變,顯示效果明亮、銳利、視認性高,能從復雜的道路和周邊環(huán)境中,吸引到交通參與者的注意。2014年1月,南京市快速內環(huán)全線警告、禁令、指路均采用主動發(fā)光標志,雨、霧、霾天氣和夜間交通事故發(fā)生率顯著下降。同時信息屏拖車可隨時拖運至有需要地點,設定需要的交通信息,快速投入工作,公共活動、交通管控、高速公路團霧區(qū)控制、流量控制等情形,均能很好的適用。












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