【廣告】
6308KARS深溝大游隙托輥軸承廠
軸承類型1、單列深溝球軸承2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承4、外圈上有止動(dòng)槽及止動(dòng)環(huán)的單列深溝球軸承5、有裝球缺口的深溝球軸承6、雙列深溝球軸承6308KARS深溝大游隙托輥軸承廠
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。在SKF公司還可提供超低噪聲的軸承,這種軸承標(biāo)有后置代號QE5。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
6308KARS深溝大游隙托輥軸承廠
深溝球后綴意義CN:普通組徑向游隙;轉(zhuǎn)速,答應(yīng)轉(zhuǎn)速是根據(jù)托輥軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負(fù)荷,潤滑方式,及冷卻方式等因素確定。通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍H:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分L:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分P:偏移的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
深溝球后綴意義CN:普通組徑向游隙;深溝球軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承載荷過小,會使球與滾道之間產(chǎn)生滑動(dòng),成為擦傷的起因。通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍H:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分L:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分P:偏移的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
6308KARS深溝大游隙托輥軸承廠
檢測軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求,該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進(jìn)行,檢測工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的裝置上進(jìn)行。檢測軸頸密封相關(guān)部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸,不允許有毛剌和拉痕。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。說說關(guān)于托輥背襯軸承的潤滑方式。
檢測軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求,該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進(jìn)行,檢測工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的裝置上進(jìn)行。檢測軸頸密封相關(guān)部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸,不允許有毛剌和拉痕。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。說說關(guān)于托輥背襯軸承的潤滑方式。