南京精密伺服減速機的行業(yè)須知,萊森精密機電

行星減速機的安裝方法及特點

    行星減速機的機器內部齒輪采用滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。

行星減速機安裝方法：

1.行星減速機與工作機的安裝關系 為了避免工作機主軸撓曲及在行星減速機軸承上產(chǎn)生附加力，行星減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。

2.行星減速機與工作機的聯(lián)接 行星減速機直接套裝在工作機主軸上，當行星減速機運轉時，作用在行星減速機箱體上的反力矩，又安裝在行星減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

3.反力矩支架的安裝 反力矩支架應安裝在行星減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉矩波動。

行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。精密伺服減速機

為什么行星減速機會出現(xiàn)斷軸先現(xiàn)象

為什么行星減速機會出現(xiàn)斷軸想象呢?首先出現(xiàn)斷軸可能問題就是行星減速機的質量有問題。當然這個是我們平時人所能想到的，其中的原因還是平時的使用過程中產(chǎn)生的原因。比如在使用行星減速機加速和減速的過程中我們該怎么注意，有什么好的方法。原因有三點。

一、有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。精密伺服減速機

行星減速機為什么會出現(xiàn)斷軸先現(xiàn)象

二、在加速和減速的過程中，行星減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進一步介紹。

三、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。精密伺服減速機

行星減速機的發(fā)展對技術升級

近幾年來，經(jīng)濟水平的提高、市場需求由中低位向高位的過渡都進一步驅動著國內企業(yè)開發(fā)出更、更新穎的行星減速機產(chǎn)品，以此服務于目標市場或開拓新的市場;加之節(jié)能環(huán)保意識的日漸深化，更是驅動著一批以技術升級、產(chǎn)品改造或創(chuàng)新為主的新型環(huán)保行星減速機的不斷涌現(xiàn)，為行業(yè)經(jīng)濟的持續(xù)增長提供了重要支撐。

還值得關注的是，隨著計算機技術的迅猛發(fā)展及現(xiàn)代化市場特征的逐步凸顯，企業(yè)與消費市場的連接模式也已突破了傳統(tǒng)的實體交易，轉而向更具時代特征的挽留過營銷方式來實現(xiàn)雙方效益的便捷化、化。精密伺服減速機