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工業(yè)齒輪潤滑油的選用知識(shí)

封和緩沖等作用.由于工業(yè)齒輪的類別不同,因而選用的工業(yè)齒輪油種類也有差別,但總的來說,所用的工業(yè)齒輪潤滑油品需抗乳化性、性等要求.下面小編給大家介紹下關(guān)于工業(yè)齒輪潤滑油的一些選用知識(shí).

　　1、工業(yè)齒輪潤滑油在使用環(huán)境溫度、選用油品低溫性能(環(huán)境溫度一般不低于-5℃).在寒冷地區(qū)使用齒輪傳動(dòng)裝置要保證潤滑油能自由循環(huán)流動(dòng)及不引起過大的起動(dòng)轉(zhuǎn)距.這時(shí),可以選合適低凝點(diǎn)工業(yè)齒輪油或配備油箱加熱器.(應(yīng)注意:所選用潤滑油的傾點(diǎn)至少要比環(huán)境溫度小值低5℃.如果環(huán)境溫度與所選潤滑油的傾點(diǎn)接近,就需要配備油箱加熱器以幫助起動(dòng).)

　　2、對(duì)潮濕、多灰塵、受化學(xué)作用影響顯著的環(huán)境,應(yīng)采取措施,以確保潤滑有效、可靠.

　　3、潤滑油工作溫度是指潤滑油能正常穩(wěn)定工作溫度,它受潤滑油本身性能以及保證潤滑功能的限制.在高于或低于規(guī)定工作溫度范圍時(shí),要采取措施以降低或升高潤滑的溫度.

固體添加劑質(zhì)量要求,化驗(yàn)其關(guān)鍵指標(biāo),合格后方能使用

　　根據(jù)各種添加劑質(zhì)量要求,化驗(yàn)其關(guān)鍵指標(biāo),合格后方能使用.T202受熱溫度不得超過80℃,T746等固體添加劑在烘房內(nèi)加熱熔化和在較高的溫度下加入,對(duì)一部分固體或難溶油的添加劑如T501、T406、T901等一般應(yīng)配成母液.由于添加劑密度較大,應(yīng)從罐頂加入.

防止混入水分

　　在調(diào)合過程中,如果基礎(chǔ)油和添加劑中含有水分,一方面會(huì)促進(jìn)添加劑之間反應(yīng)和添加劑的分解,另一方面會(huì)促進(jìn)產(chǎn)品變質(zhì)并使產(chǎn)品透明度變差.

防止混入固體雜質(zhì)

　　為使調(diào)合產(chǎn)品的雜質(zhì)含量復(fù)合規(guī)格,除要求各調(diào)合組分不得混入固體雜質(zhì)外,在調(diào)合過程中各組分進(jìn)入回路后首先經(jīng)過過濾器,調(diào)合產(chǎn)品初裝之前,要經(jīng)過過濾器,不使有害潤滑的固體雜質(zhì)混入產(chǎn)品.

汽車潤滑油加盟品牌介紹

汽車潤滑油對(duì)于汽車的行駛有很重要的作用,可以有效減少摩擦.汽車在近幾年的銷量越來越火爆,幾乎家家戶戶都有小汽車,而汽車長時(shí)間的使用必定會(huì)有破損或者是灰塵,而汽車清洗與保養(yǎng)發(fā)展也被帶動(dòng)了起來,潤滑油加盟品牌,相信大家都不陌生。

　　潤滑油一直備受關(guān)注.潤滑油有許多不同的品牌,所以選擇方向是關(guān)鍵.在選擇發(fā)展方向后,我們應(yīng)該收集特許經(jīng)營項(xiàng)目的詳細(xì)信息,了解總部的管理實(shí)力和理念,在貨比貨的過程中,投資者應(yīng)該將關(guān)注的焦點(diǎn)放到加盟后成功獲利的概率有多高,而不是總投資金額的高低.

如何在炎熱的天氣下更好的使用潤滑油?

天氣已經(jīng)進(jìn)入了夏天,夏天大家都知道是非常熱的.今天潤滑油生產(chǎn)廠家為您介紹的是如何在炎熱的天氣下更好的使用潤滑油?

關(guān)注設(shè)備運(yùn)行及潤滑油耗量

　　潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時(shí)黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺,如有缺損要及時(shí)補(bǔ)充.

　　經(jīng)常重載或比較老舊的車床要注意避免由于切削油黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障.如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后才可繼續(xù)工作.

選擇合適的油溫產(chǎn)品

　　比如抗磨液壓油的油溫正常情況下應(yīng)該是在30-50度之間,如果溫度過低,油的粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低,如果油溫低于20度時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等.如果使用常規(guī)抗磨液壓油,系統(tǒng)油溫過高,則會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,污染,管理部當(dāng)還會(huì)引發(fā)火災(zāi).同時(shí)生產(chǎn)廠效率下降,光滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損,生成碳化物和淤渣,油液氧化加速油質(zhì)惡化,油封,高壓膠管過早老化等.