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ZSY硬齒面減速機廠在線咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-08-19 15:49  






蝸輪減速機的性能

雙軸rv蝸輪減速機的優(yōu)點: 蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。

  雙軸rv蝸輪減速機具有以下優(yōu)勢性能:

1.機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型;

2.熱交換性能好,散熱快的;

3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修;

4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高;

5.運行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;

6.適用性強、安全可靠性大;

7.使用壽命長,允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低,減速的范圍很大;

8.具有自鎖功能適合用于提升作業(yè)。







直齒行星減速機的選型

直齒行星減速機選型一般步驟:

1、根據(jù)主機運行要求和可用的安裝空間選擇減速機類型及安裝型式;

2、根據(jù)主機實際需要計算減速機輸出轉(zhuǎn)矩;

3、根據(jù)減速機使用條件,從樣本圖中確定使用系數(shù),或查系數(shù)表;

4、根據(jù)輸入軸及輸出軸的轉(zhuǎn)速確定減速機傳動比;

5、計算輸入功率

Pm=輸出轉(zhuǎn)矩Ma×輸出軸轉(zhuǎn)速na/(9550×效率η);

6、根據(jù)產(chǎn)品樣本選擇減速機型號規(guī)格。

7、 使用系數(shù)的確定。






煤礦專用減速機有什么特點?

煤礦專用減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動煤礦專用減速機、蝸桿傳動、煤礦專用減速機齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

安徽安森傳動設備有限公司系專業(yè)生產(chǎn)、銷售減速機等傳動設備的專業(yè)公司。和多家研究機構(gòu)和設計院合作,打造行業(yè)標兵。主要產(chǎn)品有:R系列硬齒面減速機、S系列斜齒輪-蝸桿減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機,F(xiàn)系列平行軸硬齒面減速機,B、X系列擺線針輪減速機,H、B系列大功率減速機,P系列行星減速機,GFT滾筒減速機,AS手搖起升減速機,非標減速機等多種系列。




行星減速機有什么特點?

行星減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性;齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命;行星減速機行星傳動級數(shù)有2級和3級,這是蕞常用的級數(shù)。

行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈,驅(qū)動電機,傳動軸。

行星減速機從外觀上看可以分為三段:輸入段、減速段和輸出段。

輸入段:輸入段指的是和電機連接的一端。包括輸入軸孔,輸入法蘭

減速段:減速段是指減速機核心段,從外面上看就像一個箱體,實際里面包含了很多核心部件,如行星齒輪、太陽齒輪、內(nèi)齒圈。

輸出段:輸出希是指與設備連接的一端,包含輸出軸、輸出法蘭。







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