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?？C(jī)車為您介紹：凱旋Factory Custom部門在2014年，曾為發(fā)布過TFC1、TFC2兩輛概念車，宣告該公司正式踏入訂制車市場，在2019年TFC重新回歸，以高品質(zhì)、高質(zhì)感為主要訴求，同時針對操駕性能提升，滿足挑惕的訂制車愛好者需求，原廠也規(guī)劃未來TFC產(chǎn)品都將以限量生產(chǎn)為目標(biāo)，成為該品牌中具有獨特光環(huán)的車款。檢測氣門彈簧的彈力時，可找一件該機(jī)型氣門彈簧實際壓縮量尺寸厚度的鐵塊與彈簧同時夾在臺鉗上，待24小時后取出測量，其彈簧長度的變形量不得大于0。

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?？C(jī)車為您介紹：在下置凸輪配氣機(jī)構(gòu)中，因推桿往復(fù)運動時不共面的影響，它會給上搖臂一個軸向的附加力矩，增大了上搖臂的來回竄動的傾向。因此，在汽缸蓋上的搖臂組件中，其氣門搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴(yán)格控制在0.05mm左右，不超過0.10mm。拆機(jī)檢查時，可用0.05～0.10mm的塞尺片測量，若此處間隙過大，會造成運轉(zhuǎn)噪聲，應(yīng)視情予以更換。10mm塞尺片測量直規(guī)尺與汽缸蓋底平面和汽缸體上平面之間的間隙（其平面度值應(yīng)為0。

?？C(jī)車為您介紹：摩托車化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法：先將油開關(guān)關(guān)上，用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內(nèi)的燃油全部放光后，再打開油開關(guān)，待有油流出后，向節(jié)氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。因其結(jié)構(gòu)上的原因，凸輪軸挺桿傳動機(jī)構(gòu)使用一段時間后，會發(fā)出異常聲響，給摩托車用戶和維修人員排除故障帶來諸多不便。此時，就會發(fā)現(xiàn)泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復(fù)幾次，就可以將化油器浮筒內(nèi)沉淀泥沙和水清洗干凈。然后將底部螺絲擰緊，摩托車即可正常使用。

?？C(jī)車為您介紹：前照燈照射方向的調(diào)整

把螺絲刀從前大燈罩后板的小孔插入，調(diào)整前大燈調(diào)整螺釘。順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺燈，燈光變高；逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，燈光變低。