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【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司有一批專業(yè)技術素質(zhì)高,實踐經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)技術工人,技術力量雄厚。
7、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
8、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
9、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
10、軸承有噪音(有外振源干擾);
11、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
12、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);
13、座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
14、軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
15、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
16、軸承滾道生銹。
17、鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。
18、套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問題)。
齒輪聲輻射特征分析 在選擇用不同結構形式的齒輪時,對其特定結構建立聲輻射模型,進行動力學分析,對齒輪傳動系統(tǒng)噪聲進行預先評估。德國H奧帕茲的研究表明,扭矩恒定時,小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。以便根據(jù)使用者的不同要求(使用場所,是 否無人操作,是否在城區(qū)內(nèi),地上、地下建筑物有無特定要求,是否有噪聲防護,或無其他特定要求)去滿足。 減速機動力源運轉速度 根據(jù)在不同轉速條件下對減速機的試驗表明,隨著減速機輸入轉速的增加,噪聲也將增大。
減速機的噪音對工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的 噪聲是由于在它運轉過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期*變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動。齒輪裝置條件1、試驗時齒輪裝置應以額定轉速運轉,如齒輪裝置用于變速工況,試驗應在速度范圍內(nèi)的算術平均值速度處進行。評定圓柱齒輪減速器(以上簡稱減速器)質(zhì)量水平的主要標準就是 它的噪聲值。隨著產(chǎn)品標準的國際化,國家對減速器的噪聲值作出了更加嚴格的限定,這就要求對減速器的噪聲控制進行研究。