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過濾器的性能特點:
1.過濾器結(jié)構(gòu)的濾盤過濾技術(shù),性能靈敏,確保只有粒徑小于要求的顆粒才能進(jìn)入系統(tǒng),是的過濾系統(tǒng);規(guī)格有5μ、10μ、20μ、55μ、100μ、130μ、200μ等多種,用戶可根據(jù)用水要求選擇不同精度的過濾盤。系統(tǒng)流量可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)。
2.過濾器標(biāo)準(zhǔn)模塊化,節(jié)省占地:系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)盤式過濾單元,按模塊化設(shè)計,用戶可按需取舍,靈活可變
,互換性強(qiáng)。過濾器系統(tǒng)緊湊,占地,可靈活利用邊角空間進(jìn)行安裝。
3.過濾器全自動運(yùn)行,連續(xù)出水:在過濾器組合中的各單元之間,反洗過程輪流交替進(jìn)行,工作、反洗狀態(tài)之間自動切換,可確保連續(xù)出水;過濾器反洗耗水量,只占出水量的0.5%;如配合空氣輔助反洗,自耗水更可降到0.2%以下。反洗需數(shù)十秒即可完成。
4.過濾器壽命長:新型塑料過濾元件堅固、無磨損、無腐蝕、結(jié)垢,經(jīng)多年I業(yè)實用驗證,使用6~10年也沒有磨損,不會老化,過濾和反洗效果不會因使用時間而變差。
5.過濾器維護(hù)量少:產(chǎn)品符合相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所有產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)模擬工況檢測和試運(yùn)轉(zhuǎn),不需專用工具零部件很少;易于使用,定期檢查,幾乎不需日常維護(hù)。
袋式過濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車I業(yè)迎來了一個高速發(fā)展的時期。伴隨著汽車產(chǎn)量的大幅增長,人們對汽車質(zhì)量也提出了更高的要求。下面我們來談?wù)劥竭^濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用。
袋式過濾器在汽車涂裝生產(chǎn)線上,從車身前處理一 電泳-→中涂- 面漆,汽車車身經(jīng)歷數(shù)十道處理工藝方可下線。每一道處理工藝都必須配備相應(yīng)的涂裝過濾系統(tǒng),以去除塵埃雜質(zhì)、油污和鐵銹,保證車身涂裝效果的均一性和優(yōu)良。同時,循環(huán)過濾料液、提高涂裝料液和用水效率,降低運(yùn)行成本。涂裝的前處理環(huán)節(jié)是汽車涂裝工藝的基礎(chǔ),前處理工藝的好與壞成為決定整個車身涂裝I藝流程成功與否的關(guān)鍵。
為了得到涂裝效果和良好的防腐蝕性能,袋式過濾器在涂裝以前必須對車身進(jìn)行表面處理,包括清除油污、鐵銹以及氧化皮等雜質(zhì),以及必要的表面化學(xué)處理與轉(zhuǎn)換。通過前處理I藝,可以提高車身涂膜附著力和抗腐蝕能力,充分發(fā)揮涂層的防護(hù)作用,延長涂料使用壽命。
袋式過濾器消除了運(yùn)行過程中的側(cè)漏有效過濾面
袋式過濾器消除了運(yùn)行過程中的側(cè)漏有效過濾面積,整個設(shè)備的過濾效率更高,并且一定程度上更換了濾袋,并且運(yùn)行成本低,袋式過濾器成本低。過濾更穩(wěn)定,安裝和調(diào)試可調(diào),滿足特定應(yīng)用空間的要求。
該袋式過濾器袋側(cè)漏的可能性較小,從而可以在一定程度上有效地保證過濾質(zhì)量,并且該裝置可以在一定程度 上承受較大的工作壓力,壓力損失小,并且運(yùn)行成本低。節(jié)能效果更加明顯。