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卡簧比和普通彈簧相比有那些優(yōu)點
卡簧比和普通彈簧相比擁有很明顯的優(yōu)點:速度較緩慢、動態(tài)力變化不會很大、控制非常容易;缺點就是相體積相對螺旋彈簧來說有點小,成本較高、壽命不是很長。和機械彈簧不一樣的是,卡簧擁有接近線性的彈性曲線。
卡簧按照它的特點和使用領(lǐng)域的不同,又被稱為:阻尼器、支撐桿、氣壓棒、調(diào)角器、氣支撐等。
按照卡簧的功能和結(jié)構(gòu)可以分為轉(zhuǎn)椅卡簧、自由式卡簧、、隨意??ɑ伞⒆枣i式卡簧等。
彈簧具有可伸長壓縮的特性,它可以將車輛經(jīng)過不平路面時產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放,減少車輛彈跳的幅度,使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長過程中產(chǎn)生的能量會被避震器的工作下轉(zhuǎn)化為熱能散播到空氣中。
●漸進(jìn)型彈簧的基本介紹
通常原廠車型使用了漸進(jìn)型彈簧,這種彈簧采用了粗細(xì)、疏密不一致的設(shè)計,好處是在受壓不大時可以通過彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,而這種彈簧的缺點是操控感受不直接,度較差。因為殘余應(yīng)力的方向與工作應(yīng)力相反,彈簧在工作時的最i大應(yīng)力比未經(jīng)過強壓處理的彈簧小,所以可以提高彈簧的承載能力。