北京塑料激光焊接機服務(wù)為先

激光平均功率：實際輸出的激光功率，大約等于注入平均電功率的2-3%。

脈沖寬度：單個脈沖的時間。

脈沖頻率：每秒鐘內(nèi)激光脈沖重復(fù)的次數(shù)。

激光峰值功率：激光在實際出光時的瞬間功率，激光峰值功率等于平均功率除以占空比。一般是幾個千瓦的數(shù)量級。

激光脈沖能量：指單個脈沖所輸出的能量。由儲能電容容量、電壓和氙燈決定。這是激光焊接機一個重要的指標(biāo)，在點焊的時候，單點能量的穩(wěn)定性對激光焊接的質(zhì)量影響很大.

在以上各頂參數(shù)中，激光焊接機平均功率是主要的，對脈沖激光器來講就是平均激光功率的大小，保證了足夠的激光功率，才談得上其他參數(shù)的作用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

激光焊接技術(shù)是一種高新技術(shù)，其獨有的高亮度、高方向性、高單色性、高相干性，自誕生以來，其在工業(yè)加工中的應(yīng)用十分廣泛，成為未來制造系統(tǒng)共同的加工手段。激光焊接機是無接觸加工，沒有工具損耗和工具調(diào)換等問題。激光束能量可調(diào)，移動速度可調(diào)，可以多種焊接加工；激光焊接機焊接自動化程度高，可以用計算機進行控制，焊接速度快，功效高，可方便的進行任何復(fù)雜形狀的焊接；熱影響區(qū)小，材料變形小，無需后續(xù)工序處理，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟效益和社會效益好。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

激光焊在當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)中，焊接是一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，采用恰當(dāng)?shù)暮附臃绞娇梢赃M一步提高車身抗碰撞能力，降低車身重量、造錢和油耗以及簡化總裝工序等優(yōu)勢。目前，汽車采用的焊接一般是點焊，激光焊接，雖然成本較高，但是物超所值。而激光焊接出現(xiàn)后，不但焊接質(zhì)量高，還可以將不同厚度、不同材質(zhì)甚至不同表面狀態(tài)的鋼板對拼后焊接在一起。焊完后再沖壓成所需的零件，這樣設(shè)計時可以做到真正的按需選材。所以現(xiàn)代汽車又輕靈又省油。激光拼焊板——方便又快捷既然談到了激光拼焊，不得不說到激光拼焊板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塑料激光焊接技術(shù)原理、工藝及特點激光焊接作為金屬材料的一種焊接工藝已經(jīng)被大部分人所熟知。但是，作為塑料焊接的一種工藝目前還是比較先進的，大部分人可能了解不多，今天我主要從設(shè)備原理，工藝參數(shù)以及產(chǎn)品品質(zhì)管理等幾個方面進行說明，希望對您有一點幫助吧。其實塑料焊接技術(shù)除了激光焊接之外，還有超聲波焊接、振動焊接、熱板焊接以及高周波焊接等焊接技術(shù)，因為工藝管理方法不同，需要根據(jù)每一種工藝特點進行管理。近年來，隨著國內(nèi)激光應(yīng)用技術(shù)的不斷開發(fā)以及激光焊接設(shè)備的不斷研制，越來越多的廠家開始導(dǎo)入塑料激光焊接工藝，原來被認(rèn)為“高大上”的工藝也逐漸被大眾所認(rèn)知。比如汽車尾燈的燈罩與燈殼的焊接就可以采用激光焊接。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制