立體庫貨架設(shè)計(jì)品牌企業(yè)「多圖」

【廣告】

發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 23:24

智能立體庫的具體應(yīng)用領(lǐng)域

智能立體庫，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化、存取自動(dòng)化、以及操作簡便化。那么具體哪些領(lǐng)域會(huì)運(yùn)用到智能立體庫呢？

　　工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域：

　　汽車制造：國內(nèi)早應(yīng)用應(yīng)用自動(dòng)化立體庫的領(lǐng)域之一。中國二汽是早應(yīng)用自動(dòng)化立體庫的單位。目前國內(nèi)主要汽車制造企業(yè)幾乎無一例外的應(yīng)用自動(dòng)化立體庫。

　　機(jī)械制造：是廣泛應(yīng)用自動(dòng)化立體庫的領(lǐng)域之一。如三一重工等。

　　電子制造：聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開始采用自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)。

　　制造業(yè)：國內(nèi)采用自動(dòng)化立體庫普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。典型的如紅河、長沙等。

立體庫跟普通倉庫的區(qū)別

自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

立體庫跟普通倉庫的區(qū)別：

1、立體庫中配置有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉庫。

2、立體庫一般都較高。其高度一般在5米以上，達(dá)到40米，常見的立體倉庫在7~25米之間。

3、立體庫必然是機(jī)械化倉庫。由于貨架在5米以上，人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作，因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉庫中的自動(dòng)化立體倉庫，則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。

自動(dòng)化立體倉庫

　自動(dòng)化立體倉庫一般是指用貨架——托盤系統(tǒng)儲(chǔ)存單元化貨物，采用電子計(jì)算機(jī)人工控制的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉庫。自動(dòng)化立體倉庫主要用于家電、IT、機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、化妝品、食品加工、、印刷、配送中心、機(jī)場、港口等幾乎所有行業(yè)，對(duì)于提高倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平具有重要的作用。其作用主要表現(xiàn)在：

　　一、自動(dòng)化立體倉庫管理與控制系統(tǒng)不僅含有對(duì)底層自動(dòng)化設(shè)備的控制和管理，而且含有針對(duì)某一具體的自動(dòng)化倉庫的基本數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，從而降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流工作的效率。

　　二、自動(dòng)化立體倉庫管理與控制系統(tǒng)是比較獨(dú)立的一個(gè)子系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)立體庫所有出入庫作業(yè)進(jìn)行分配及登錄控制，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便對(duì)物流實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控，大限度地降底庫存量及資金的占用，加速資金周轉(zhuǎn)。

　　三、自動(dòng)化倉庫管理與控制系統(tǒng)對(duì)一具體倉庫中的材料、貨位等基本信息進(jìn)行管理，并且管理材料的在庫情況，控制庫中的自動(dòng)化設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)倉庫中材料的自動(dòng)出入庫操作和存儲(chǔ)操作，優(yōu)化了倉庫存儲(chǔ)的效率。

　　四、自動(dòng)化立體倉庫可以有效的利用空間。如分離式倉庫其高度受結(jié)構(gòu)廠房的限制，一般不能過高，而自動(dòng)化立體倉庫實(shí)現(xiàn)了庫架合一，能夠承受較大的風(fēng)載，其高度較高，能夠有效合理地利用空間。據(jù)知，目前國內(nèi)蕞高的整體式自動(dòng)倉庫高度已達(dá)36米。