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凱馬汽車吊車

主要的發(fā)展趨勢應該有以下幾點：

擴大產品的品種

在企業(yè)內部應建立完善的產品研究和開發(fā)體系，使產品系列化，品種齊全，要形成大中小完整系列，增多產品數(shù)量，使生產規(guī)模不斷的擴展。

增大起重力矩             

目前中國生產的汽車式起重機大多是50噸以下的中小噸位的起重機，大噸位生產的很少，而，

隨著社會的發(fā)展，對機動靈活的大型起重機械的需求越來越大，這都是汽車式起重機發(fā)展的養(yǎng)分，

所以增大其中力矩迫在眉睫。

增加起重機功能

隨著國民經濟的快速發(fā)展，用戶對汽車式起重機的使用上的要求越來越多，希望能夠一機多用，已經不僅僅是在搬運重物時使用，而是滿足在不同環(huán)境和工種的使用，這些都為未來發(fā)展

找清了方向。

全力打造自己的品牌

目前中國的汽車起重機生產企業(yè)，缺少自己的專業(yè)研究人員和開發(fā)隊伍，而是去模仿別人生

產的成品，沒有發(fā)展方向和競爭力。未來經濟的全球化以及由此引發(fā)的一系列問題，使得競爭手段從傳統(tǒng)的產品，價格等層次轉嫁到品牌的競爭上來。所以各大汽車式生產企業(yè)應該努力打造自己的品牌，從而使自己發(fā)展壯大。

開創(chuàng)自我空間占領市場

中國的各大汽車式起重機生產企業(yè)要不斷創(chuàng)新，大膽進行運行急智的改革，面向市場，結構

優(yōu)化，人員重組，引進設備，進行刻苦的技術研發(fā)，在不斷完善自我的前提下，占領市場。

   汽車吊是裝在普通汽車底盤上的一種起重機，在使用時可以自行行駛，不需要組裝，汽車吊的分類比較多，先來看看6噸汽車吊的安全操作規(guī)程吧。

   1、操作汽車吊的人員，要經過專業(yè)的技術培訓，對汽車吊有深刻的了解，且通過培訓之后才能獨立操作汽車吊，。

   2、操作6噸汽車吊，應該在使用前先檢查下場地是否平整堅實，操作手柄，制動器等裝置是否靈敏可靠，沒有異議才能操作。

   3、6噸汽車吊作業(yè)時，要注意觀察鋼絲繩的磨損情況，如果起重臂仰角很大時，要先將吊物放下，再將起重臂放低，送繩。

   4、汽車吊的起重臂抬落回轉時，起吊重物不能落臂，回轉動作也要平穩(wěn)，不能突然反轉，不可以吊重行駛，行駛時需要將起重臂放在托架上。

   汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設置的，也正是這樣的設計，所以操作起來機動性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結構特點吧。

   一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個的大架也進行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。

   二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設計，汽車吊的前后也帶有小風扇，儀表大燈也都安裝齊全。

   三、8噸汽車吊的機動性比之前也強了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。

   汽車吊的機動性比較好，使用時可以迅速的轉移，因此很多人選擇購買汽車吊，但也會遇到12噸汽車吊柴油機啟動不順利的情況，原因在哪里呢？具體來看下吧。

    一、汽車吊的柴油機，啟動機1次啟動時間過長，不僅會使蓄電池長時間大電流放電，還很容易使蓄電池極板產生彎曲。

    二、12噸汽車吊冷車時，可以通過牽引機械強制啟動柴油機，容易加劇汽車吊傳動機構和行走機構磨損，甚至會發(fā)生事故。

    三、如果汽車吊的柴油機啟動前未加入冷卻液，啟動后再加入冷卻液，容易造成機體、零件升溫太快，加速機件磨損，且熱機加入冷水時還會造成機體開裂。