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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 07:56  

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航空托運(yùn)虹橋機(jī)場(chǎng)-當(dāng)天件地理編碼的實(shí)踐起源于20世紀(jì)30年代,是一種簡(jiǎn)化飛行員位置識(shí)別的方法。

在20世紀(jì)40年代之前,機(jī)場(chǎng)大多都給自己分配了兩個(gè)字母的代碼,但隨著全球航空業(yè)的迅速擴(kuò)張,一種新的標(biāo)準(zhǔn)化流程成為必要,以避免混亂和潛在的重復(fù)。

如今,航空托運(yùn)虹橋機(jī)場(chǎng)-當(dāng)天件這些準(zhǔn)則由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)和管理,該協(xié)會(huì)從其蒙特利爾總部發(fā)布一份完整的、每?jī)赡臧l(fā)布一次的清單。三個(gè)字母的地理編碼首先被選擇為。在可能的情況下,它們是基于機(jī)場(chǎng)名稱或目的地本身,或者是其他相關(guān)的細(xì)節(jié)(如果明顯的代碼由于特定的原因不能使用)。

多年來(lái),這導(dǎo)致了一些令人困惑的字母組合,但在每一個(gè)看似隨機(jī)的選擇背后,通常都有一個(gè)合乎邏輯的解釋。

先來(lái)做一個(gè)小測(cè)驗(yàn),看看你對(duì)晦澀難懂的機(jī)場(chǎng)代碼的了解多少?


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航空托運(yùn)虹橋機(jī)場(chǎng)-當(dāng)天件1、到機(jī)場(chǎng)。你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。還有,南航在北京獨(dú)家使用一個(gè)候機(jī)樓(首都機(jī)場(chǎng)一號(hào)候機(jī)樓),看清你坐的是哪一個(gè)航空公司的航班,不要走錯(cuò)。

2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)??纯茨愕暮桨嘣谀膫€(gè)柜臺(tái)辦理,機(jī)場(chǎng)都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái),找到相應(yīng)柜臺(tái),將、交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品,辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會(huì)將的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,退回給你。

3、過(guò)安檢。到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺(tái),你將的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、交給安檢員,安檢員審核沒(méi)問(wèn)題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過(guò)安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的光安檢機(jī)過(guò)去,你自己要從安檢門通過(guò)。安檢沒(méi)問(wèn)題就進(jìn)候機(jī)廳。




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