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3.4*24米地磅秤稱(chēng)重軟件信賴(lài)推薦 地磅優(yōu)選興四方公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 05:26  






地磅的故障現(xiàn)象和解決方法:



1、電子地磅無(wú)顯示:是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī);

2、電子地磅無(wú)法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷;

3、地磅顯示數(shù)字跳動(dòng):感應(yīng)器連線(xiàn)是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮;

4、地磅顯示值線(xiàn)性不佳:是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過(guò)線(xiàn)性校正;

5、電子地磅無(wú)法打?。河”頇C(jī)類(lèi)型是否設(shè)置正確,印表機(jī)電源是否打開(kāi),印表機(jī)是否聯(lián)機(jī);

6、無(wú)法累加:累加前是否回零位按累加鍵時(shí)是否穩(wěn)定;

7、地磅儀表無(wú)法通過(guò)串行端口通訊:波特率,發(fā)送方式設(shè)置是否確,連線(xiàn)接觸是否良好;

8、地磅開(kāi)機(jī)不歸零:自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小,秤臺(tái)上是否有物品;

9、手動(dòng)歸零無(wú)效:手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定;

10、電子地磅無(wú)法秤重:感應(yīng)器連線(xiàn)是否牢固;

11、卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過(guò)小,秤臺(tái)是否碰觸異物。

12、背光無(wú)效:是否電池不足,當(dāng)前重量是否小於小秤量。

13、檢重?zé)o效:當(dāng)前重量是否小於小秤量,檢重鳴叫是否開(kāi)啟;

14、開(kāi)機(jī)鳴叫:是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定,感應(yīng)器連線(xiàn)是否完好,是否設(shè)置了檢重。



    地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的很多朋友在來(lái)電地磅的時(shí)候,幾乎都會(huì)問(wèn)地磅價(jià)格,為什么有的地磅價(jià)格嬌貴,有的價(jià)格便宜,地磅價(jià)格的決定性因素有些什么呢?現(xiàn)如今結(jié)合多年的地磅銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)給大家介紹一下地磅價(jià)格的組成,以及地磅價(jià)格的決定性因素,希望對(duì)大家有所幫助。其實(shí)不是,下面小編可以針對(duì)這樣的說(shuō)法一一講解,讓大家知道這并不是真的。



    要了解地磅價(jià)格組成,有必要先了解一下地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品電子地磅的組成結(jié)構(gòu),地磅大體上可以分為秤體、傳感器和儀表組成。使用中稱(chēng)重傳感器如果發(fā)生沿軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)使汽車(chē)衡計(jì)量性能的穩(wěn)定性不好。地磅的價(jià)格也是由秤體、傳感器、儀表這三大件組成的。首先介紹一下秤體,秤體是地磅的基礎(chǔ),地磅能不能長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用,地磅壽命很可能都是由地臺(tái)秤體的質(zhì)量決定的,好的秤體可以使用十幾年,而劣質(zhì)的地磅秤體只能使用一年半載就會(huì)被壓變形。的秤體采用的鋼材,通過(guò)大型專(zhuān)業(yè)設(shè)備加工而成,鋼板厚度足夠,加工精密度高,這些都是秤體耐用的保證。相反,一些偷工減料,用一些劣質(zhì)的鋼材,而且厚度也縮水,加工設(shè)備也很差,導(dǎo)致生產(chǎn)的秤體剛度不夠,很容易被壓壞。

  地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品傳感器是地磅的魂,地磅能不能準(zhǔn)確稱(chēng)量,長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性好不好,都是由地磅傳感器的性能決定的。2、電子地磅無(wú)法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷。好的地磅傳感器稱(chēng)量準(zhǔn)確,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,而劣質(zhì)的傳感器則故障加多,長(zhǎng)期穩(wěn)定性不好。目前好的傳感器包括進(jìn)口的梅特勒、還有國(guó)產(chǎn)的科立傳感器等。

  地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的儀表和線(xiàn)材也很重要,好的地磅儀表能準(zhǔn)確顯示地磅的稱(chēng)量結(jié)果,不容易產(chǎn)生漂移的現(xiàn)象。虛擬化還有一個(gè)非常關(guān)鍵的作用,就是保證應(yīng)急通信管理系統(tǒng)可擴(kuò)展,保證每一類(lèi)設(shè)備都可以安全穩(wěn)定地接入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的加工和服務(wù)。而劣質(zhì)的地磅儀表則容易出現(xiàn)讀數(shù)不準(zhǔn)確,讀數(shù)閃爍等問(wèn)題。另外同一的地磅因?yàn)榈匕醭叽绾蛧嵨徊煌?,地磅價(jià)格也有所不同,一般來(lái)說(shuō)100噸地磅及低于100噸的地磅價(jià)格差別不大,但是臺(tái)面不同的地磅價(jià)格差別要大得多。



針對(duì)以上汽車(chē)衡手段,我們可以采取以下幾種措施。



(一) 針對(duì)私自改變計(jì)量器具性能,以預(yù)防為主,預(yù)防此類(lèi)事件的發(fā)生,我所經(jīng)審批特定制了一次性防偽封條,對(duì)接線(xiàn)盒、表頭進(jìn)行封存。一旦啟封,則檢定時(shí)能夠發(fā)現(xiàn)。

(二) 設(shè)置密碼。個(gè)別表頭能夠設(shè)置標(biāo)定密碼,使用戶(hù)不能進(jìn)行私自標(biāo)定。如密碼的設(shè)置管理工作顯得尤為重要,每個(gè)檢定周期統(tǒng)一設(shè)置不同的密碼,并由兩個(gè)工作人員共同保存,以免遺忘之后對(duì)用戶(hù)造成損失。

(三) 建議企業(yè)用戶(hù)安裝監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)視車(chē)輛在秤臺(tái)前后是否有壓邊和靠邊的現(xiàn)象,通過(guò)攝像機(jī)把畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸?shù)讲僮魇业娘@示器上,工作人員可以進(jìn)一步觀察,這樣可以準(zhǔn)確監(jiān)控到稱(chēng)重車(chē)輛的實(shí)際情況,另外還可以防止安裝裝置。

(四) 改善汽車(chē)衡使用環(huán)境,經(jīng)常檢查衡器周?chē)那闆r。

(五) 盡量采用數(shù)字式汽車(chē)衡,數(shù)字式汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),總線(xiàn)結(jié)構(gòu), RS485 接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。即使是準(zhǔn)確度相同且誤差均在允許范圍的兩臺(tái)衡器,其地磅檢定的結(jié)果為合格,但是由于分?jǐn)?shù)值不同,其對(duì)物品的稱(chēng)重?cái)?shù)值仍然會(huì)存在一定的差異。由于稱(chēng)重傳感器采用數(shù)字信號(hào)傳遞,而數(shù)字信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠(chǎng)家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的,要在數(shù)字稱(chēng)重傳感器的信號(hào)傳輸上,則必須破譯廠(chǎng)家的數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在數(shù)字式汽車(chē)衡上的可能性很小。

(六) 對(duì)司磅人員進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格培訓(xùn)。它雖然不參與稱(chēng)重系統(tǒng)中力的傳送與轉(zhuǎn)換,但它是保證稱(chēng)量結(jié)果穩(wěn)定,將被稱(chēng)重量按預(yù)定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線(xiàn)以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置。計(jì)量的終結(jié)果仍是由計(jì)量員得出,這樣計(jì)量的重要環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)的計(jì)量方式存在有相同的弊病,計(jì)量結(jié)果容易受人為的影響。計(jì)量員可能受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,在稱(chēng)量過(guò)程中協(xié)助人員。對(duì)磅房加設(shè)安保措施,可監(jiān)控司磅人員工作狀況。

(七) 對(duì)集裝箱實(shí)際重量不足,可以申訴當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén),對(duì)集裝箱生產(chǎn)和租賃企業(yè)分別進(jìn)行調(diào)查,挽回企業(yè)損失。



     數(shù)字式汽車(chē)衡與其他系列的汽車(chē)衡的主要區(qū)別你了解多少?在這篇文章中我們汽車(chē)衡廠(chǎng)家來(lái)和大家一起來(lái)對(duì)其進(jìn)行探討希望對(duì)你有所幫助。

     1.在配置.上:數(shù)字式汽車(chē)衡使用的傳感器和儀表不一樣,同時(shí),數(shù)字式汽車(chē)衡可以配以稱(chēng)重管理軟件.

     2.在性能上:數(shù)字式汽車(chē)衡更有利于稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的管理。



     數(shù)字式汽車(chē)衡的一些相關(guān)知識(shí)

     1.汽車(chē)衡按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡;按使用環(huán)境狀況可分為防爆汽車(chē)衡和非防爆汽車(chē)衡;按汽車(chē)衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車(chē)衡和自動(dòng)汽車(chē)衡。智能稀稱(chēng)重監(jiān)控模塊,CATLE稱(chēng)重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷,可準(zhǔn)確稱(chēng)重。近來(lái)年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)汽車(chē)衡正成為未來(lái)汽車(chē)衡的發(fā)展方向。

     2.他們的基本配置是一樣的。都需 要傳感器、接線(xiàn)盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表,數(shù)字式汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。

     3.汽車(chē)衡傳感器標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成。



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