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杭叉正面吊叉車簡介叉車維修叉車維修
RS45-31CH-W45正面吊,是在我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的,主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運(yùn)。主要關(guān)鍵件均選用國際廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)。
動力系統(tǒng)
◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動機(jī);
◇、低油耗,低速大扭矩,儲備功率大。重載空氣濾清器,帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級空氣濾清器;
◇發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng),可以初始階段降低發(fā)動機(jī)動力,后階段停止發(fā)動機(jī)工作;
◇燃油箱容積725升(660升可用),防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng);
◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)扇集成散熱器,大大降低風(fēng)扇功率消耗和噪音;
◇獨(dú)立的散熱通道避免發(fā)動機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。
傳動系統(tǒng)
◇變速箱
1.美國德納公司前后換向自鎖保護(hù)。
2.變速箱保護(hù)系統(tǒng),油壓低和油溫高保護(hù)初始階段降低發(fā)動機(jī)動力,后階段停止發(fā)動機(jī)工作;
◇驅(qū)動橋
1.重載加強(qiáng)驅(qū)動橋,兩級減速.帶多碟濕式行走制動器,剎車油過濾和冷卻系統(tǒng),適應(yīng)繁重工況。
◇轉(zhuǎn)向橋
1.重載型,單轉(zhuǎn)向缸,不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿,帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護(hù)。
液壓系統(tǒng)
◇德國力士樂組合液壓閥、美國薩澳變量液壓泵;
◇負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),減少發(fā)動機(jī)的持續(xù)負(fù)載;
◇雙速提升系統(tǒng),帶再生功能,可加快提升速度;
電氣系統(tǒng)
◇24V系統(tǒng),70A交流發(fā)電機(jī),電瓶總開關(guān);
◇采用先進(jìn)的CAN總線通訊系統(tǒng)實(shí)時采集發(fā)動機(jī)、變速箱、儀器組及負(fù)載保護(hù)等整機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài),使操作人員能更直觀地查看車輛各運(yùn)行的各種參數(shù)、故障顯示,主動安全技術(shù)控制防止各種危險(xiǎn)操作,并對主要部件實(shí)行故障保護(hù),節(jié)省維護(hù)成本。
◇電子式載荷控制系統(tǒng)
1.超載情況下,自動停止動作;
2.儀表盤報(bào)燈:綠色、橙色(達(dá)到90%額定載荷),紅色(滿載自動關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動作);
3數(shù)字顯示:實(shí)際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。
旋轉(zhuǎn)器
◇兩個液壓濕碟是制動裝置,一個液壓馬達(dá)(位于其中一個制動裝置上);
◇充足的旋轉(zhuǎn)角度,大 195°/-105°
集裝箱吊具
◇CH伸縮式集裝箱吊具,可處理20’-40’ISO集裝箱;
◇由(非動力)機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu),可偏轉(zhuǎn)±2.5°,方便處理傾斜拖車上的集裝箱;
◇側(cè)移量1600mm,左右各800mm;
杭叉0.75-0.99tMini迷你電叉叉車維修
產(chǎn)品概述 PRODUCT BRIEF
● 0.75-0.99t Mini迷你電叉——尺寸小、具效率的物流解決方案。A系列0.75t/0.9t/0.99t迷你電叉,是杭叉乃至國內(nèi)小的電動平衡重式叉車。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等,該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進(jìn)行高作業(yè),無尾氣污染,環(huán)保清潔。特別適合于輕工、電子,紡織等行業(yè),應(yīng)用于樓層之間/電梯上下搬運(yùn)工作。自重輕,可連同貨物進(jìn)入普通貨梯,轉(zhuǎn)彎半徑1.2米左右,可在狹小的空間內(nèi)搬運(yùn)、堆垛、轉(zhuǎn)彎,是國內(nèi)小的電動平衡重式叉車。
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?杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團(tuán)化運(yùn)作,國際化整合
杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團(tuán)化運(yùn)作,國際化整合。(2)檢查液壓系統(tǒng)是否漏油,工作郵箱油量是否充足,潤滑部件是否加足潤滑油?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運(yùn),致力于品質(zhì)進(jìn)步,以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價(jià)值,回報(bào)社會,為客戶提供真誠的服務(wù)。
防爆平衡重式蓄電池叉車也成為市場為所需要電動產(chǎn)品,在總結(jié)對比國內(nèi)外有關(guān)防爆要求的法律法規(guī)和同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取優(yōu)點(diǎn)而開發(fā)研制的系列防爆產(chǎn)品。該車是在嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《爆’l炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》的情況下,同時參照歐美和國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品?!駜x表板造型美觀,儀表布置直觀、合理,便于操作員了解叉車的運(yùn)行狀態(tài)。主要適用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制藥、彈l藥倉庫和危險(xiǎn)品倉庫等存在爆l炸性物品的危險(xiǎn)場所的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作業(yè)。
?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平三、電動防爆叉車技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向b)主動防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動防爆手段相結(jié)合
電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平三、電動防爆叉車技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向b)主動防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動防爆手段相結(jié)合
一般國內(nèi)電動防爆叉車的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來防止爆l炸的發(fā)生或發(fā)生爆l炸后控制在隔爆體內(nèi),也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡捷化,減少線路并減少火花控制點(diǎn),對線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
所謂的主動防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合,通過程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù),這樣可以對整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動控制避免了人為造成的安全隱患。5-7t(僅W38)可配日本岡村變速箱叉車維修叉車維修,該變速箱配有多段式變矩器,根據(jù)負(fù)載情況可自動換擋,采用日本好的不二越電磁閥,可靠性非常好。并且可以通過熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù),可以控制車輛的運(yùn)行,延長工作時間。