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電動吊鉤橋式起重機的應用

電動吊鉤橋式起重機是一種應用于固定跨距場所作一般吊運物品的機械設備。它只能縱向移動（即沿廠房軌道方向的移動）、卷揚小車的橫向移動（即垂直于廠房軌道方向的移動）及吊鉤的升降運行來進行工作。

本橋式起重機是指起重量為5-100/20噸，跨度為10.5~31.5米、工作類型為中級和重級的一般用途電動吊鉤橋式起重機。④全部電線敷設完畢后，應用兆歐表測量整個電路的絕緣性能，三相絕緣電阻超過規(guī)定標準，而各項絕緣電阻值相差不大時才算合格。它主要用于機械加工與裝配車間、金屬結構車間、機械維修車間、各類倉庫，電廠及電站閘門安裝維修、冶金和鍛造車間的輔助吊運工作等。

山東魯新起重設備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。④如在全行程上始終啃外緣（或內(nèi)緣），則車輪或軌道的跨度有問題，應檢查調(diào)整，偏差不得超過±5（測量法見附錄一）。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡，制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務于中國大工業(yè)，并進軍國外市場。

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　　橋式起重機各機構的調(diào)速方式有很多種，如串電阻調(diào)速，變頻調(diào)速，渦流調(diào)速，定子調(diào)壓調(diào)速，串接晶閘管調(diào)速等。各種調(diào)速方式均有利弊，可根據(jù)實際需要來確認用哪一種。下面我們就來看一下晶閘管調(diào)速在橋式起重機上是如何應用的。

      在交流繞線轉子電動機的轉子回路中，串接電阻和兩個雙向晶閘管。開式減速機多用于低速傳動的情況，而且工作級別不能太高，適用于輕型工作級別的機構，如單梁橋式起重機的大車驅動機構所采用的LDA型減速機就屬于開式傳動。當晶閘管導通時，電動機運行在轉子串電阻的特性上，輸出電動力矩。當晶閘管關斷時，電動機轉子開路，沒有力矩輸出。人為的控制晶閘管快速導通和關斷，可以使電動機運行在某一特定的速度區(qū)域內(nèi)。

      橋式起重機各機構在工作時，當電動機速度小于給定速度時，晶閘管導通，機構在電動力矩作用下加速。所以在使用減速機的時候，要定期更換潤滑油，保持清潔，盡量減少灰塵等進入減速箱的內(nèi)部。待速度超過給定速度很小值時，晶閘管關斷，電動機無力矩輸出，機構在負載力矩下減速。待速度低于給定速度很小值時，晶閘管又導通，電動機又輸出電動力矩使機構加速。如此反復，使晶閘管快速地通或斷，就能保持機構的運行速度在給定速度的附近變化。采用電子技術，進行速度閉環(huán)控制，可以做到頻繁快速轉換，使機構的速度脈動很小，人眼感覺不到速度的變化。

       橋式起重機的起升機構速度閉環(huán)控制通常采用測速發(fā)電機反饋形式，行走機構的采用轉子電壓反饋形式。根據(jù)以上工作原理，再通過主令控制器給出各檔位的速度值，即可實現(xiàn)調(diào)速