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?空壓機(jī)缺油對(duì)機(jī)器影響大嗎?
??總的來(lái)說(shuō),空壓機(jī)油并不屬于消耗品,它是一種潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹和緩沖等作用。但是環(huán)境以及空壓機(jī)油本身的品質(zhì)原因,也會(huì)使得其在使用的過(guò)程中發(fā)生質(zhì)變。例如空壓機(jī)中粉塵、水汽的干擾,或者受溫度升高的影響,導(dǎo)致空壓機(jī)油變得渾濁,粘度和稠度升高,發(fā)生氧化反應(yīng),又或者空壓機(jī)油本身的添加劑隨著時(shí)間的增加而發(fā)生質(zhì)變,這也會(huì)使空壓機(jī)油本身的功效發(fā)生改變。這樣變質(zhì)后的空壓機(jī)油就無(wú)法起到很好的潤(rùn)滑和防銹效果,容易造成主機(jī)軸承的磨損和配件的銹蝕,降低空壓機(jī)的使用壽命,影響正常生產(chǎn)。
??因此,多數(shù)空壓機(jī)供應(yīng)商都會(huì)建議用戶在空壓機(jī)系統(tǒng)中按照冷凍式干燥機(jī)和過(guò)濾器等后處理設(shè)備,盡可能減少水汽、粉塵等對(duì)空壓機(jī)油質(zhì)造成的影響,同時(shí)也能保證軸承和其他配件的正常運(yùn)行。
首先,開(kāi)山潛孔鉆車是以氣動(dòng)、電動(dòng)或內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的。它的工作壓力是分為高、中、低風(fēng)壓的系列產(chǎn)品。并且具有強(qiáng)大的爬坡能力,對(duì)于崎嶇不平的路面的適應(yīng)性很強(qiáng),還具有鑿巖作業(yè)穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
其次,開(kāi)山潛孔鉆車還可以配置各種型號(hào)的潛孔沖擊器,能夠鉆鑿不同孔徑及不同深度、多種方位、多種角度的孔、予裂孔、錨索錨桿孔、灌漿孔、勘測(cè)孔等,適應(yīng)范圍寬,鑿巖。
另外,開(kāi)山潛孔鉆車還可以配置干式或濕式捕塵器進(jìn)行鑿巖作業(yè),有效地降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染,保護(hù)作業(yè)人員的身體健康。
開(kāi)山潛孔鉆車在運(yùn)行的時(shí)候無(wú)雜音且中齒輪嚙合正常,可根據(jù)孔底巖石情況和電流表讀數(shù)隨時(shí)調(diào)節(jié)鉆具軸壓,防止回轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)載。
當(dāng)電流逾越額定值時(shí),開(kāi)山潛孔鉆車應(yīng)立即提出鉆具,檢查處置正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。應(yīng)減少軸壓來(lái)提升推進(jìn)機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。繩頭牢固要隨時(shí)注意調(diào)整鋼絲繩的松緊水平。
開(kāi)山潛孔鉆車應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處置,當(dāng)發(fā)生卡鉆時(shí)則不得強(qiáng)行提升鉆桿,如遇較厚夾層或孔內(nèi)出水時(shí),要先提鉆、后停風(fēng),以免堵塞沖擊器。
另外,當(dāng)開(kāi)山潛孔鉆車沖擊器不響的時(shí)候,遇風(fēng)壓突然降低,應(yīng)查明原因及時(shí)處置,以免發(fā)生過(guò)載或拉斷鋼絲繩等事故,且推壓氣缸架的限位開(kāi)關(guān)應(yīng)經(jīng)常堅(jiān)持靈活有效。
發(fā)生螺桿式空壓機(jī)噴油的處理方法:
首先應(yīng)檢查斷油電磁閥有無(wú)故障,如果斷油電磁閥正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管逆止閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否正常,如有故障應(yīng)排除。目前雙螺桿空壓機(jī)一般不再安裝斷油電磁閥,所以噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥建議使用不銹鋼閥門(mén),因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分,普通的鑄鐵閥門(mén)的氧化腐蝕速度很快,容易造成逆止閥銹蝕卡澀而關(guān)閉不嚴(yán)。一旦斷電,電磁閥作用,進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉,初步隔絕。但是進(jìn)氣蝶閥一般有通氣孔或者有間隙,無(wú)法完全與外部隔絕,重錘式止回閥緊急關(guān)閉,這是有效也是 防止噴油的措施。由于現(xiàn)在的雙螺桿空壓機(jī)一般不安裝斷油閥,關(guān)機(jī)后通過(guò)止回閥隔斷,壓向主機(jī)的油在機(jī)器內(nèi)部泄壓成零時(shí),重力作用 回油氣桶,重錘式止回閥是目前有效的方式??諌簷C(jī)噴油不但會(huì)影響空壓機(jī)的整體性能,減少其使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致更多故障的發(fā)生。因此當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生噴油故障時(shí),要馬上找出原因,并使用有效的方法處理解決。
螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死故障是一種設(shè)備故障,會(huì)造成設(shè)備損壞導(dǎo)致后期維修費(fèi)用高等問(wèn)題。如果能熟練掌握螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因,就能快速解決此類故障,減少企業(yè)損失。下面總結(jié)了螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因: (3)空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)的潤(rùn)滑油不足
當(dāng)螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間閑置不用,其內(nèi)部配件和機(jī)頭就會(huì)出現(xiàn)油量不足,如果不注意直接啟動(dòng)機(jī)器,就會(huì)造成瞬間缺油,導(dǎo)致機(jī)頭卡死。
防范措施:對(duì)長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿空壓機(jī)機(jī)組,開(kāi)機(jī)前要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,多手動(dòng)盤(pán)車幾次,再啟動(dòng)空壓機(jī)機(jī)組。
(4)油質(zhì)問(wèn)題
由于未及時(shí)換油,或油質(zhì)不好,雜質(zhì)太多,潤(rùn)滑油含雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦、銹斑;使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油或超期使用,潤(rùn)滑油的各項(xiàng)性能指標(biāo)下降;混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻潤(rùn)滑不良,油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起,多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位,很容易發(fā)生主機(jī)機(jī)油卡死事故
防范措施:選用品質(zhì)好潤(rùn)滑油,定期更換新的潤(rùn)滑油更換規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定期對(duì)機(jī)組潤(rùn)滑油進(jìn)行取樣分析,保證機(jī)組潤(rùn)滑油的質(zhì)量。
(5)異物進(jìn)入卡死
當(dāng)有異物從進(jìn)氣口吸入,容易造成卡死。防范措施:定期對(duì)空氣過(guò)濾器進(jìn)行檢查維護(hù),確保進(jìn)入空壓機(jī)的氣源潔凈。
(6)機(jī)組反轉(zhuǎn)卡死
螺桿空壓機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣嘴,造成金屬接觸燒結(jié)而卡死。所以,一般只有在保護(hù)失靈,或更換電機(jī)接線、更換開(kāi)關(guān)等時(shí)發(fā)生。
防范措施:定期進(jìn)行僅器儀表自保的維護(hù)保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照檢修操作規(guī)程進(jìn)行換電機(jī)接線、更換開(kāi)關(guān)等作業(yè),避免因接向反導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)反轉(zhuǎn)卡死故障。