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在絞吸式挖泥船絞刀支臂放入水中后，泥泵開始工作，絞刀頭開始旋轉。然后支臂向下轉動直到絞刀頭接觸河床，或直到其達到底層挖深處。挖泥船繞定位樁的初始運動是通過放松右舷錨纜、拉緊左舷錨纜完成的。這些錨纜由靠近絞刀頭的滑輪與甲板上的絞盤(靠近挖泥一側的絞盤)連接。放松絞盤保證兩邊纜繩的準確張力，這在挖掘堅硬巖石時尤為重要。

挖泥船的設計原則

 首先是運輸上的考慮，通常選擇組裝式設備就是考慮運輸問題，當然設備做成一體的更好用些，但運輸不方便，除非在海邊建設，施工場地也是可以通過河道運輸才行，只有經過陸地或者集裝箱輸送，我們的挖泥船就需要考慮分體了，比如經過海上運輸，集裝箱的尺寸是我們須考慮進去的因素，包括絞吸式挖泥船操作室的高度、船體的長度等等。

 由于寬度限制，不能超過集裝箱的尺寸，我們通常采用三體組裝機構，這在設計上是非常重要多大一個原則，另外就是鉸刀總成的設計，需要滿足挖深要求，機艙尺寸的設計需要滿足機器安置的要求，基于以上的原則，一艘組裝絞吸式挖泥船才能合理的出廠。

絞吸挖泥船的使用年限：

一艘自航絞吸挖泥船的技術和經濟使用年限很長。許多已經建造的絞吸挖泥船甚至已經使用了20年，今天依然在服役。原因一是平均利用率較低有充足的維修時間。盡管在現有的結構中已經采用了現代化的設備、材料和自動化系統(tǒng)，但疏浚設備的基本設計和方案依然非常堅固，并且其價值已經得到了證明。他們并沒有太大的改變，而且可以對現有的船舶在功率和自動化方面進行必要的升級。