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在絞吸式挖泥船絞刀支臂放入水中后,泥泵開始工作,絞刀頭開始旋轉(zhuǎn)。然后支臂向下轉(zhuǎn)動直到絞刀頭接觸河床,或直到其達(dá)到底層挖深處。挖泥船繞定位樁的初始運(yùn)動是通過放松右舷錨纜、拉緊左舷錨纜完成的。這些錨纜由靠近絞刀頭的滑輪與甲板上的絞盤(靠近挖泥一側(cè)的絞盤)連接。放松絞盤保證兩邊纜繩的準(zhǔn)確張力,這在挖掘堅硬巖石時尤為重要。
挖泥船的設(shè)計原則
首先是運(yùn)輸上的考慮,通常選擇組裝式設(shè)備就是考慮運(yùn)輸問題,當(dāng)然設(shè)備做成一體的更好用些,但運(yùn)輸不方便,除非在海邊建設(shè),施工場地也是可以通過河道運(yùn)輸才行,只有經(jīng)過陸地或者集裝箱輸送,我們的挖泥船就需要考慮分體了,比如經(jīng)過海上運(yùn)輸,集裝箱的尺寸是我們須考慮進(jìn)去的因素,包括絞吸式挖泥船操作室的高度、船體的長度等等。
由于寬度限制,不能超過集裝箱的尺寸,我們通常采用三體組裝機(jī)構(gòu),這在設(shè)計上是非常重要多大一個原則,另外就是鉸刀總成的設(shè)計,需要滿足挖深要求,機(jī)艙尺寸的設(shè)計需要滿足機(jī)器安置的要求,基于以上的原則,一艘組裝絞吸式挖泥船才能合理的出廠。
絞吸挖泥船的使用年限:
一艘自航絞吸挖泥船的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)使用年限很長。許多已經(jīng)建造的絞吸挖泥船甚至已經(jīng)使用了20年,今天依然在服役。原因一是平均利用率較低有充足的維修時間。盡管在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)采用了現(xiàn)代化的設(shè)備、材料和自動化系統(tǒng),但疏浚設(shè)備的基本設(shè)計和方案依然非常堅固,并且其價值已經(jīng)得到了證明。他們并沒有太大的改變,而且可以對現(xiàn)有的船舶在功率和自動化方面進(jìn)行必要的升級。