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全自動(dòng)升降柱的產(chǎn)品性能:
采用領(lǐng)1先的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。遙控裝置:通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控的方式,可在控制器周?chē)?00米左右范圍內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)電通訊環(huán)境而定),活動(dòng)遙控路障柱的升降。分拆型,地面部分有鑰匙操控,可根據(jù)實(shí)際情況拆裝能夠定做各種不同規(guī)范的防撞柱。根據(jù)用戶(hù)要求可加裝以下功能:刷1卡控制:加裝刷1卡器,可通過(guò)刷1卡自動(dòng)控制路障柱的升降。道閘與路障聯(lián)動(dòng):配加道閘(擋車(chē)器)/門(mén)禁控制,可實(shí)現(xiàn)道閘、及門(mén)禁與路障聯(lián)動(dòng)。與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接:可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng),有電腦統(tǒng)一控制。
升降柱的介紹
自動(dòng)升降路樁(又名伸縮路樁、升降柱),液壓一體升降柱(本文簡(jiǎn)稱(chēng)升降柱),采用液壓動(dòng)力源和液壓動(dòng)作桿集成,雙向一體液壓機(jī)芯。液缸上端回油通過(guò)防爆電磁換向閥回油箱,通過(guò)溢流閥調(diào)節(jié)額定壓力,通過(guò)壓力表觀(guān)察壓力表讀數(shù)。系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng),通過(guò)結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部,完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液一體化。
半自動(dòng)升降柱的介紹
半自動(dòng)升降柱通常適用于安全性較高,但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。出于經(jīng)濟(jì)因素考慮,經(jīng)常用于配合相同外形的全自動(dòng)升降柱使用, 具有更高的安全防護(hù)作用并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工。主要用于海關(guān)、邊檢、物流、港口碼頭、金庫(kù)、核1電站、軍事基地、政府1機(jī)關(guān)部門(mén)、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校等特殊場(chǎng)所的車(chē)輛通道控制。通過(guò)手動(dòng)鑰匙來(lái)鎖住或釋放升降柱,當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí),通過(guò)鑰匙釋放后人工用腳踩下,到位后自動(dòng)鎖上,再次通過(guò)鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)門(mén)升起。