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奧馳A系汽車(chē)產(chǎn)品亮點(diǎn)
■ 駕駛室一次性通過(guò)正面碰撞和壓頂試驗(yàn),達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求
■ 選裝盤(pán)式制動(dòng)與ABS,行使安全,標(biāo)配感載比例閥,剎車(chē)不甩尾;
■ 采用電控高壓共軌、四氣門(mén)技術(shù)準(zhǔn)確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線(xiàn)輕松達(dá)到國(guó)四排放要求;
■ 轎車(chē)化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì),倍感溫馨,一體式雙曲面儀表臺(tái),中控臺(tái)觸手可及
■ 利用精’益化、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),提高材料利用率,整車(chē)重量降低;
■ 采用低風(fēng)阻流線(xiàn)型設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻, 降低整車(chē)油耗;
■ 利用自主研發(fā)整車(chē)性能分析軟件,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配;
■ 變截面車(chē)架大梁170mm,承載能力強(qiáng);
■ 多錐同步器變速器,換檔輕便流暢;
■ 采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實(shí)耐臟,乘坐更舒適;
■ 利用動(dòng)力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;
■ 整車(chē)通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證
■ 多廣角后視鏡,視野開(kāi)闊,無(wú)盲區(qū),駕乘愉悅;
■ 整車(chē)CAE分析,提高整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度;
■ 發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里;
■ 標(biāo)配干燥器,制動(dòng)系統(tǒng)安全有保障;
■ 低貨臺(tái)設(shè)計(jì),裝卸省力;
■ 雙層前面板,維修方便;
■ 整體側(cè)圍安全可靠;
怎樣防止汽車(chē)輪胎爆胎:
其實(shí)我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生爆胎的現(xiàn)象,爆胎現(xiàn)象不是只有在夏天才會(huì)發(fā)生的,那今天五征配件廠家教你維修保養(yǎng)的小技巧,首先我們要檢查一下輪胎胎壓是否是在正常的范圍之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝槽中有是否有異物可以及時(shí)的清除,檢查一下輪胎是不是有刮痕、刺傷等,有的話(huà)有及時(shí)的更換一下,一般正常的輪胎使用范圍是在2-3年。超過(guò)輪胎的使用壽命就可以及時(shí)的更換一下了。
所謂的汽車(chē)的“橋”,指的是汽車(chē)兩個(gè)輪胎之間的連接原件的總稱(chēng)。
車(chē)橋按照位置可以分為前橋和后橋。
按照功能可以分為:
轉(zhuǎn)向橋;驅(qū)動(dòng)橋;支撐橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
現(xiàn)在的普通汽車(chē)的前橋都是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。它及負(fù)責(zé)汽車(chē)行駛的動(dòng)力,有能控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。
驅(qū)動(dòng)橋只能為車(chē)輛的行駛提供動(dòng)力。
轉(zhuǎn)向橋只能負(fù)責(zé)控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。
支撐橋只能起到一個(gè)支撐起車(chē)身的作用。