淄博15mm菱鎂保溫板廠家供應(yīng)「在線咨詢」

菱鎂板吊頂?shù)倪\用

本系統(tǒng)特別適用于倉庫、辦公室、會議室、賓館、廠房、商場、大廳等大型吊頂工程。它自重輕、靈活性強、可以增加室內(nèi)的亮度和美觀度，減少反射光線，加鋪巖棉后更具有良好的保溫、隔熱、隔聲、吸音的作用。

安裝方法

1、進行吊頂放線，確定吊桿的固定位置，吊桿中心距一般為t 200mm；

2．用吊件將吊桿與主龍骨連接固定，并使主龍骨保持水平；

3．用掛件將次龍骨垂直固定在主龍骨上，次龍骨軸中心距為600lmm．

4．按需要裝好橫撐龍骨，橫撐龍骨的中心距為1200mm；

5．將板用自攻釘固定在次龍骨上，并做好接縫處理。

單位：mm

1．吊桿

2．UC型龍骨吊件

3．UC型龍骨掛件

4．C型龍骨連接件

5．U型龍骨連接件

6．主龍骨

7．次龍骨

8．橫撐龍骨

15mm菱鎂保溫板菱鎂板儲存：

1、菱鎂板在出廠前經(jīng)過養(yǎng)護處理，宜放置于室內(nèi)，謹防雨淋。

2、在室外存放時，每垛板均應(yīng)該蓋防水油布或套尼龍袋，底部要墊高。

3、菱鎂板應(yīng)存放在干燥平整的場所，并間隔一個作業(yè)空間，防止碰壞板邊角。

4、菱鎂板材應(yīng)按規(guī)格、品種分類堆放，請勿零散地直立放置菱鎂板。

5、每垛板的高度是 0.8m ，如果兩垛或兩垛以上堆放，總高度不能超過3.0m。

菱鎂板搬運：

   裝卸貨車或施工作業(yè)時，應(yīng)輕拿輕放，小心地搬運菱鎂板板，以免邊、角、面等受到損傷，同時須避免板材過度彎曲而破損。需要兩名工人一起將板抬起，雙臂盡量分開抬板的長邊。禁止單人搬運。

      德州亞太菱鎂板離壁式隧道系統(tǒng)是一種專門用于弧形/矩形的公路隧道的圍壁系統(tǒng)。幕墻板被安裝在可調(diào)節(jié)的骨架上，并可根據(jù)隧道實際的弧度，用專門設(shè)計的鋁構(gòu)件通過襯砌曲線的模板安裝到骨架上。完全的不燃材料使系統(tǒng)還具有更強的保護隧道洞壁混凝土結(jié)構(gòu)的抗火災(zāi)能力，系統(tǒng)也將滿足地下工程的特殊要求。亞太菱鎂吊頂板，屋面隔熱板，菱鎂發(fā)泡板，菱鎂保溫板，菱鎂隔熱板知識問答：隔熱性能較差的舊倉房對糧堆如何進行壓蓋。

系統(tǒng)要求：

1.使用壽命長，要容易清潔和較低的維護費用；

2.要求合適的光學特性以保證經(jīng)濟的光源利用；

3.墻體圍壁保護須有自然的降低隧道內(nèi)和設(shè)備噪音的能力；

4.發(fā)生意外保護系統(tǒng)受損時系統(tǒng)應(yīng)容易安裝和更換；

5.圍蔽系統(tǒng)不應(yīng)受溫度的周期性變化影響；

6.抗火災(zāi)的要求；

7.美觀的要求。

系統(tǒng)特性：

1.使用壽命長，瓷質(zhì)面層易于清潔和很低的維護費用；

2.光學性能良好，合理的光源利用。是一種具有反光均勻，無眩目反射，節(jié)省照明用電的安全系統(tǒng)；

降低隧道內(nèi)噪音的能力。系統(tǒng)具有的空腔吸音特點讓隧道更安靜，減小駕駛員在隧道里的煩躁感。高水平的噪音導(dǎo)致人進入隧道有遲鈍現(xiàn)象，隧道噪音的主要頻率：80－250HZ。若在龍骨和幕墻板之間使用柔軟的氯丁橡膠條或其他耐老化的膠條，可使吸音量從40％升高到70％，實際吸收頻率為80－200HZ的聲音，這是隧道噪音能量da的區(qū)域。（5）在板材的縱向接縫處，需用兩個水平件將橫撐龍骨（長約548mm）固定在次龍骨上，橫撐龍骨的中心距為1220mm。

3.容易安裝和更換；

4.較高的耐酸堿能力，不受濕度的周期性變化影響；

5.抗火災(zāi)的能力；

6.多種顏色和設(shè)計風格可選擇。

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隔熱性能較差的舊倉房對糧堆如何進行壓蓋？

      對一些隔熱性能較差的倉房進行低溫儲藏時，為維持低溫冷卻效果，除對倉房進行隔熱密閉外，還需對糧堆采取隔熱保冷措施。生產(chǎn)中常用的麥糠、稻殼及舊麻袋、草苫、棉被、聚乙烯泡沫塑料板、PEF隔熱保溫板等隔熱吸潮的材料極易壓蓋，或用裝袋半包平貼合縫，兩層相互錯縫，壓平壓緊，以增隔熱保冷效果。若糧面再加薄膜密封其效果會更好。⑹倉墻增加保溫層，在淺圓倉砼壁外留10cm的間隔層、再加砌15cm厚的加氣混凝土塊，或者外墻噴涂聚氨脂30～50mm厚，外蒙鐵絲網(wǎng)，再刷沙漿層保護，平房倉可在空肋墻中直接充填聚ben板隔熱。