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核心筒與梁板節(jié)點處不同強(qiáng)度等級混凝土施工

在傳統(tǒng)的核心筒區(qū)域節(jié)點不同強(qiáng)度等級混凝土施工過程中，施工隊為了施工的方便，也是把區(qū)域內(nèi)節(jié)點處隨同梁板混凝土同時澆筑。

由于同核心筒剪力墻相連的梁板較多，如若按照傳統(tǒng)施工工藝，從經(jīng)濟(jì)方面考慮也會造成較大的損失，在梁墻的節(jié)點處的處理方式與梁柱的節(jié)點處理方式相同，都是在梁距墻邊50mm處設(shè)置鋼絲網(wǎng)片，并用鋼筋對其加固綁扎。但由于核心筒剪力墻與板面的節(jié)點接觸面積過大，且核心筒區(qū)域內(nèi)標(biāo)高高于外圍板面。

如采用在樓面梁板處留出45°斜面高強(qiáng)度混凝土控制節(jié)點處高標(biāo)號混凝土的話，則對混凝土造成大范圍的浪費(fèi)。解決辦法：在核心筒外圍加設(shè)高20mm鋼吊模，下方加設(shè)混凝土墊塊，并假設(shè)鋼絲網(wǎng)片，用鋼絲固定。既保證了核心筒剪力墻與板面節(jié)點區(qū)的混凝土強(qiáng)度，又保證了核心筒內(nèi)的混凝土標(biāo)高。

攔茬氣囊廠家橡塑混凝土攔茬氣囊關(guān)注點橡塑混凝土攔茬氣囊關(guān)注點

時間間隔不要超過砼初凝時間。建筑攔茬用氣囊。當(dāng)梁柱接頭部位混凝土標(biāo)號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)。避免接頭部位產(chǎn)生接縫（施工縫），減少應(yīng)力，避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫。我們氣囊是可以反復(fù)修補(bǔ)的，平均使用壽命可達(dá)100次以上。建筑高低標(biāo)號混凝土隔斷攔茬氣囊如何使用效果如何隔斷氣囊為表面光滑的進(jìn)口柏拉圖加厚型pvc夾網(wǎng)布環(huán)保型復(fù)合材料圓柱狀充氣氣囊。

建筑隔斷攔茬氣囊橡塑混凝土攔茬氣囊關(guān)注點

隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~120mm，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

隔斷氣囊的進(jìn)氣口位于氣囊的頂面上。

高低標(biāo)號混凝土澆筑隔擋裝置

長久以來，高低標(biāo)號混凝土施工時交接面的剔鑿和處理成為工程中一件令施工人員的事。在工程中，按照設(shè)計及施工要求，科運(yùn)橡塑柱和板使用高低標(biāo)號混凝土，若采用鋼絲網(wǎng)加木模板支模隔擋，用人工剔鑿混凝土進(jìn)行交接面處理的話，如此大的量在質(zhì)量上難以保證而且還要花費(fèi)大量的勞動力。

梁柱節(jié)點高低標(biāo)號混凝土隔斷攔茬充氣囊 60-120mm隔斷氣囊

在建筑工程中不同強(qiáng)度等級混凝土施工需設(shè)置攔茬，但是傳統(tǒng)的攔茬安裝較繁瑣、效率低，而且攔茬的施工質(zhì)量難以保證，而當(dāng)攔茬設(shè)置不好時，會增加高標(biāo)號混凝土的浪費(fèi)，從而增加施工成本，也影響施工質(zhì)量。

梁柱節(jié)點

核心區(qū)不同強(qiáng)度等級混凝土截?fù)醺綦x氣囊（梁柱攔茬充氣條型氣囊）