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當(dāng)環(huán)境溫度低于零度時(shí),冷卻系統(tǒng)中的水就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楸?,冷卻系統(tǒng)的部件就會(huì)有被膨脹裂損的危險(xiǎn),這時(shí)選用防凍液可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下正常工作。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與舊式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過(guò)100℃。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲(chǔ)液罐并源源不斷的注入清水,同時(shí)放水口保持開(kāi)啟讓清水從底部順暢的流出,在沖洗的過(guò)程中還需短暫發(fā)動(dòng)車輛大約3-5分鐘,并打開(kāi)暖風(fēng),必須讓清水循環(huán)起來(lái)。以國(guó)產(chǎn)轎車為例,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達(dá)85℃~115℃、富康90℃~118℃。
當(dāng)然,上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過(guò)了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測(cè)試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量。如果停機(jī)時(shí)間不長(zhǎng),柴油機(jī)可以怠速運(yùn)行(柴油機(jī)處于磨合期,不可以長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行)。
防凍液的作用:防凍和冷卻, 防凍液的全稱為防凍冷卻液,從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功能:一就是防凍,第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng),而在夏天則可以防止“開(kāi)鍋”。
我們常說(shuō)的“開(kāi)鍋”是指發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn),并產(chǎn)生大量水蒸氣,正如家中煮開(kāi)水一樣。由于水溫達(dá)到了沸點(diǎn),會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù),就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水。