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集裝箱式隔離防爆鎧裝加油裝置的獨特亮點。安裝現(xiàn)場照片。一,外形美觀:箱式外觀,時尚設計,集可靠性,裝飾性,實用性,經濟性于一身。二,結構緊湊:一體化設計水箱,深蹲和箱體框架,減少占地面積,為客戶預留更大的操作空間,便于維護和保養(yǎng)。4.裝有該材料的運油罐車在運輸過程中,可以減少液體的晃動程度。第三,石油和不易積累:全封閉設計,但具有智能排氣和排氣裝置,油氣在管道的閥室內。 4,運輸方便:箱體框架符合國際ISO標準,可疊放多層,運輸更安全,更方便。集裝箱式防爆鎧裝加油裝置的獨特亮點。安裝現(xiàn)場照片1.外形美觀:箱型外觀,時尚設計,集可靠性,裝飾性,實用性,經濟性一體。二,結構緊湊:一體化設計水箱,深蹲和箱體框架,減少占地面積,為客戶預留更大的操作空間,便于維護和保養(yǎng)。第三,石油和不易積累:全封閉設計,但具有智能排氣和排氣裝置,油氣在管道的閥室內。 4,運輸方便:箱體框架符合國際ISO標準,可疊放多層,提升運輸更安全,更方便。
城市公交系統(tǒng)中應用:
在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。眾所周知,撬(跳過)裝載站是一種安全且環(huán)保的移動加油裝置,可將加油設施安裝在“防滑體”上并可拆卸。從經濟上看,每輛車一天只需加油一次,撬裝加油站廠家,大部份時間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個固定的加油站,并為此增加安裝費、建筑費、維護費和在曝日下油品揮發(fā)損失,這些費用加在一起是個不小的開支。
從安全上看,很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設施附近。所以也沒有得到更好更合理的解決辦法,最后經過過協(xié)商只退回了13萬的審批款。雖裝有防爆及安全措施,但面對可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性,還是十分危險的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應是自牽式活動加油站,廊坊撬裝加油站,而非固定式撬式加油站。
、不要撥手機
手機正常待機時,內部電流只有8~10mA左右,當接手機時,包括射頻天線,聽筒話筒,背景燈等處于都工作狀態(tài),手機內部的電流可能增大至2 -2.5A,并可能會產生電火花,當接觸到加油站濃密的燃氣體分子時,容易引起火災甚至炸。
2、不要吸煙
加油站是禁止吸煙的,汽車駛入加油站后,駕駛員和乘客不管是在站內還是站外,都不能吸煙。因為加油站附近聚集來了大量的可燃性氣體分子,細微的火星都可能引發(fā)火災甚至炸。
3、不要加油一定要熄火
進加油站加油時,一定要停車熄火,關閉電源和發(fā)動機。這樣不僅可以保證加油安全,避免在加油過程中發(fā)生意外,引發(fā)不可控制的后果。同時也可以減少污染物排放。